采用軌道,、滾筒方式移動平臺時,作業(yè)人員應(yīng)先檢查軌道,、滑輪,、滾筒、鋼絲繩,、支腿油缸等安全情況,,移動時應(yīng)力求平穩(wěn)、勻速,,防止傾倒,。
車裝鉆機(jī)移位時,要放倒桅桿,、拆除電纜,、膠管、鉆車-后,,立即用三角木楔緊車輪,,并-支腿坐落在基臺木上。
用汽車裝運(yùn)機(jī)械設(shè)備時,,要將物件放穩(wěn)綁牢,,裝卸應(yīng)由有經(jīng)驗的人指揮。禁止超荷裝載,。人力裝卸車時所用跳板必須有足夠的強(qiáng)度,,并設(shè)有防滑隔擋,架放坡度不得大于20℃,,落地一端要有防滑動措施,。
沖擊鉆,、沖抓錐的三角架或人字架的安裝高度不得低于7.5m,兩腿間角度不小于75℃,,底腿要固定,,裝好平拉手,安全系數(shù)不小于5,,鋼絲繩安全系數(shù)不小于6,。
液壓數(shù)控
一工作前認(rèn)真作到:
1、作空運(yùn)轉(zhuǎn)試車前,,應(yīng)先用人工盤車一個工作行程,,確認(rèn)正常后才能開動設(shè)備。
2,、有液壓裝置的設(shè)備,、檢查儲油箱油量應(yīng)充足,。啟動油泵后檢查閥門,、管路是否有泄漏現(xiàn)象,壓力應(yīng)符合要求,。打開放氣閥將系統(tǒng)中的空氣放掉,。
二工作中認(rèn)真做到:
1、不準(zhǔn)剪切疊合板料,,不準(zhǔn)修剪毛邊板料的邊緣,,不準(zhǔn)剪切壓不緊的狹窄板料和短料。
2,、刀板間的間隙應(yīng)根據(jù)板料的厚度來調(diào)正,,但不得大于板厚的1/30。刀板應(yīng)緊固牢靠,,上,、下刀板面保持平行,調(diào)正后應(yīng)用人工盤車檢驗,,以免發(fā)生意外,。
3、刀板刃口應(yīng)保持鋒利,,如刃口變鈍或有崩裂現(xiàn)象,,應(yīng)及時更換。
4,、剪切時,,剪板機(jī)生產(chǎn)廠商,壓料裝置應(yīng)牢牢地壓緊板料,,不準(zhǔn)在壓不緊的狀態(tài)下進(jìn)行剪切,。
5,、有液壓裝置的設(shè)備,青島剪板機(jī),,除節(jié)流伐外其他液壓閥門不準(zhǔn)私自調(diào)正,。
6、對于液壓擺式剪板機(jī)剪切板料的厚度,,應(yīng)根據(jù)《板料-強(qiáng)度與板厚關(guān)系曲線圖》來確定,。
今天要為大家介紹的是數(shù)控
1、該機(jī)結(jié)構(gòu)要緊湊,,由電動機(jī),、飛輪、離合器/制動器,、齒輪機(jī)構(gòu),、主軸、上刀架上下運(yùn)動構(gòu)成,;采用牽引電磁鐵或液壓推動離合器,,離合器、制動器的摩擦片要求選用-的國內(nèi)有名產(chǎn)品,。
2,、機(jī)身采用全鋼板焊接結(jié)構(gòu),振動時效消除應(yīng)力或退火等辦法有效地消除應(yīng)力,,-機(jī)床具有較高靜態(tài),、動態(tài)剛度和減震性能,剪板機(jī)價格,,-機(jī)床精度能長久保持,。
3、傳動系統(tǒng)采用一級皮帶傳動,,二級齒輪傳動,,傳動布局合理,維修方便,。在剪切傳動過程中具有剪切過載保護(hù)功能,,防止過載剪切工件損壞設(shè)備。
4,、滑塊為板焊件整體焊接結(jié)構(gòu),,通過連桿及曲軸傳動圍繞一個固定園心在一定角度范圍內(nèi)實現(xiàn)擺式剪切運(yùn)動;刀刃間隙調(diào)整為蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu),,分別在床身兩側(cè)并設(shè)置刻度,,剪板機(jī),同時具有零位-功能,。刀刃間隙調(diào)整可在2―3分鐘內(nèi)完成,。
5,、設(shè)備要有較強(qiáng)的機(jī)械壓料系統(tǒng),壓料力量要求足夠大,,剪切時板料無竄動,。壓料系統(tǒng)處安裝欄柵式安全防護(hù)裝置,防止操作人員手進(jìn)入剪刃部位,。
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