波型防滑護(hù)欄可用城市交通干道、髙速公路正中間園林綠化隔離欄,、公路橋梁,、二級(jí)公路、城鎮(zhèn)公路,、人行橫道,、非機(jī)動(dòng)防護(hù)路面、及各公路收費(fèi)站等的防護(hù),。安裝方法：立桿安裝有打進(jìn)式式和地腳螺絲二種方法,。商品特性：其顏色鮮艷、表面光潔,、抗壓強(qiáng)度高,、延展性強(qiáng)、抗腐蝕,、抗紫外光,、、不裂開,、不焦化的優(yōu)勢(shì),，變成裝飾設(shè)計(jì)實(shí)際------的護(hù)欄---，適用城市路面正中間,，清潔寬闊的街道社區(qū)與艷麗亮麗的波型護(hù)欄,，公路波形防護(hù)欄廠，相互之間映輝,，搭起一道靚麗的美景,，為大家的城市增添光彩；使我們的城市基本建設(shè)更進(jìn)---度,。交通護(hù)欄的作用：1,、隔開作用：交通護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車輛、非機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車交通出行隔開,，將路面在橫斷面上開展豎向隔開,，使機(jī)動(dòng)車輛,、非機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分道行車，提升了公路交通的安全系數(shù),，改進(jìn)了交通管理,。2、阻攔作用：交通護(hù)欄將阻攔欠佳的交通出行個(gè)人行為,，阻攔嘗試行人橫穿馬路的非機(jī)動(dòng)車或單車或機(jī)動(dòng)車,。它規(guī)定護(hù)欄有---的高寬比，---的相對(duì)密度指豎欄,，也要有---的抗壓強(qiáng)度,。3、---作用：根據(jù)安裝要使護(hù)欄上的輪廊簡約輕快,，---司機(jī)要留意護(hù)欄的存有和留意---和非機(jī)動(dòng)車等,，進(jìn)而做到防止事故的產(chǎn)生。

17年底修定《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》,，新標(biāo)準(zhǔn)里將波形護(hù)欄的“防撞級(jí)別”調(diào)節(jié)變成“防護(hù)級(jí)別”,，而且在原來c級(jí)、b級(jí),、sb級(jí),、s級(jí)的防撞級(jí)別基本上提升了hb級(jí)和h級(jí)的防撞級(jí)別。新標(biāo)準(zhǔn)中確立了---防撞級(jí)別的波形護(hù)欄應(yīng)當(dāng)依據(jù)公路的具體情況開展設(shè)定,，波形防護(hù)欄圖片,，對(duì)比二零零六年制定的《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)波形護(hù)欄的設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)和防撞級(jí)別的明確更為細(xì)化,，可操作性---增加,。波形防護(hù)欄新標(biāo)準(zhǔn)中表述了波形護(hù)欄每個(gè)防撞級(jí)別相匹配的防護(hù)能量，在其中c級(jí)波形護(hù)欄的防護(hù)能量是40kj,，b,、bm級(jí)波形護(hù)欄的防護(hù)能量是70kj，a,、am級(jí)波形護(hù)欄的防護(hù)能量是165kj,，sb、sbm級(jí)波形護(hù)欄的防護(hù)能量是285kj,，sa,、sam級(jí)波形護(hù)欄的防護(hù)能量是405kj，ss,、ssm級(jí)波形護(hù)欄的防護(hù)能量是525kj,，hb級(jí)波形護(hù)欄的防護(hù)能量是645kj，六盤水波形防護(hù)欄，h級(jí)波形護(hù)欄的防護(hù)能量是760kj,。依據(jù)應(yīng)用工作經(jīng)驗(yàn)說明,，ss級(jí)波形護(hù)欄早已可以考慮大部分公路針對(duì)防護(hù)欄的設(shè)計(jì)方案要求，可是在一些流行車系為高重xin的巨型客運(yùn)車25t,、重型貨車40t,、55t的公路和那類車子的車翻或沖斷防護(hù)欄將造成---危害的公路橋梁道路，hb級(jí)和h級(jí)防護(hù)欄能---發(fā)揮---的防護(hù)功效,。后必須表明的是,，新標(biāo)準(zhǔn)中針對(duì)車速小于或等于40km/h的三級(jí)、四級(jí)公路優(yōu)化了波形護(hù)欄的挑選,，一切正常道路能夠采用c級(jí)波形護(hù)欄,，但在某些后果---的狀況才考慮到應(yīng)用b級(jí)波形護(hù)欄。那樣要求因時(shí)制宜地設(shè)定防護(hù)欄,，大幅度降低了針對(duì)道路交通安全設(shè)備層面的資金投入,，減少，執(zhí)行起來很具備長遠(yuǎn)性,。