-的廣泛應(yīng)用為噴碼機(jī)市場推波助瀾

-是用某種特定的幾何形體按一定規(guī)律在平面-布的圖形記錄數(shù)據(jù)的信息技術(shù),。相比一維條碼、射頻識別等技術(shù),，它有著小面積承載大量信息,、印刷和識讀成本-,、安全保密性-以及識別效率更-多方面技術(shù)和應(yīng)用優(yōu)勢。結(jié)合移動通信網(wǎng)絡(luò),，-還可以提供各種移動應(yīng)用服務(wù),，生產(chǎn)日期手持噴碼機(jī)，是目前物聯(lián)網(wǎng)重要的實現(xiàn)手段,。目前的噴碼機(jī)市場上,，一些高1端機(jī)型完全可以達(dá)到-的噴印要求，所以-的廣泛應(yīng)用,，勢必為噴碼機(jī)市場的進(jìn)一步發(fā)展推波助瀾,。

-在國外的應(yīng)用

在一些發(fā)達(dá)，-在城市管理服務(wù)體系和民眾日常生活服務(wù)中,，都得到了有效應(yīng)用,。

在韓國首都首爾，菏澤噴碼機(jī),，約有6300個公交站牌布設(shè)-,，為市民提供公交查詢、旅游指南,、生活信息等日常服務(wù),。這不僅為市民提供了便利的公交服務(wù)，還-帶動了當(dāng)?shù)氐挠^光旅游,。

在美國,，波士頓taranta餐廳用-讓顧客能很快了-子里魚的來歷：何時、何地被1捕1捉,，何時被送到餐廳……由于-比射頻識別技術(shù)更具安全性和保密性,，美國-要求軍1用裝備必須用-進(jìn)行標(biāo)識。

在日本,，所有入境人員的護(hù)1照都貼有-,，在方便管理的同時也有利于為入境人員提供更多便利服務(wù)。

在歐洲,，一處以“風(fēng)車”聞名的風(fēng)景區(qū)，就是通過-向游客提供景點導(dǎo)航,、風(fēng)俗介紹,、停車位置等游覽信息服務(wù)

噴碼機(jī)標(biāo)識也是判斷電線優(yōu)劣的要素之一

現(xiàn)行市場上的電線電纜產(chǎn)品多如牛毛，其中的產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)識也是參差不齊,，要如何才能識別這些產(chǎn)品的標(biāo)識呢,？下面有幾種方法使你懂得如何去分辨。

1,、要看,�,？从袩o體系1書；看合格證是否規(guī)范,；看有無廠名,、廠址、檢驗章,、生產(chǎn)日期,；看電線上是否印有商標(biāo)、規(guī)格,、電壓等,，正規(guī)的電線電纜廠家都會從噴碼機(jī)廠家購置小字符噴碼機(jī)，一方面滿足標(biāo)識需求,，另一方面實現(xiàn)精1確計米,。還要看電線銅芯的橫斷面，優(yōu)等品紫銅顏色光亮,、色澤柔和,，否則便是次品。

2,、要試,。可取一根電線頭用手反復(fù)彎曲,，凡是手感柔軟,、抗1疲勞強(qiáng)度好、塑料或橡膠手感彈性大且電線絕緣體上無裂痕的就是優(yōu)等品,。

3,、稱重量。-的電線,，一般都在規(guī)定的重量范圍內(nèi),。如常用的截面積為1.5mm2的塑料絕緣單股銅芯線，每100m重量為1.8～1.9kg,；2.5mm2的塑料絕緣單股銅芯線,，每100m重量為3～3.1kg；4.0mm2的塑料絕緣單股銅芯線,，每100m重量為4.4～4.6kg等,。差的電線重量不足，要么長度不夠,，要么電線銅芯雜質(zhì)過多,。

4、比價格,。由于電線的制作成本低,，因此,，商販在銷售時，常以-物美為幌子銷售,，使人上當(dāng),。

5、看銅質(zhì),。合格的銅芯電線銅芯應(yīng)該是紫紅色,、有光澤、手感軟,。而的銅芯線銅芯為紫黑色,、偏黃或偏白，雜質(zhì)多,，機(jī)械強(qiáng)度差,，韌性不佳，稍用力即會折斷,，連續(xù)噴碼,，而且電線內(nèi)常有斷線現(xiàn)象。檢查時,，你只要把電線一頭剝開2cm,，然后用一張白紙在銅芯上稍微搓一下，如果白紙上有黑色物質(zhì),，說明銅芯里雜質(zhì)比較多,。