一,、空壓機的壓力調(diào)節(jié)器整定
卸載壓力用上調(diào)節(jié)螺栓來進(jìn)行調(diào)整,,將螺栓順時針旋轉(zhuǎn),,卸載壓力提高,逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低,。
二,、空氣濾清器
吸入空氣中灰塵被阻隔濾清器中,以避免壓縮機被過早磨損和油分離器被阻塞,,通常運轉(zhuǎn)1000個小時或一年后,,要更換濾芯,螺桿式空氣壓縮機,,多灰塵區(qū),螺桿式空氣壓縮機原理,,則更換時間間隔要縮短,。濾清器維修時必須停機,減少停車時間,,建議換上一個新或已清潔過備用濾芯,。
任何螺桿式空壓機均使用了一種環(huán)形軸封,到一定壽命均需更換,。對于齒輪傳動式空壓機,,必須先分離馬達(dá)、連軸器,,才能接近軸封,,使得這一工作耗時費力,從而增加維護(hù)費用,。對于皮帶傳動式空壓機,,只需先卸下皮帶輪即可,容易得多,。
對于齒輪傳動空壓機,,當(dāng)馬達(dá)或轉(zhuǎn)子軸承損壞時,往往會殃及相連重要部件造成直接和間接雙重?fù)p壞,。對于皮帶傳動空壓機不存在這種情況,。
對于齒輪傳動空壓機,由于馬達(dá)與轉(zhuǎn)子剛性連接,,壓縮室轉(zhuǎn)子的振動會傳遞到齒輪箱和馬達(dá)軸承,,這不僅增加了馬達(dá)軸承的磨損,同時增加機器噪音,。
有時脫硫工藝中排氣壓力變高時,,螺桿式空氣壓縮機標(biāo)準(zhǔn),吸氣壓力會較高,。終用戶是煉油廠,,要求空壓機---性高,、大修間隔期要長。以往一般用往復(fù)機和離心空壓機,,而現(xiàn)在噴油螺桿壓縮機的齋求在不斷增長,。
除脫硫空壓機外,脫硫工藝中還有一種稱為千氣增壓機的設(shè)備,,其壓比較高,、尺寸較大。因千氣增壓機處理氫氣,,噴油螺桿空壓機已開始應(yīng)用,,以替代往復(fù)式空壓機得到長的維護(hù)間隔期。
國外在螺桿空壓機應(yīng)用于脫硫工藝差不多20年后,,螺桿空壓機在脫硫工藝流程中成功得到了---的應(yīng)用,。我國國內(nèi)空氣螺桿壓縮機大量應(yīng)用已有25年以上,人們有理由相信,,工藝螺桿式空壓機將迎來一個廣為應(yīng)用的時期,。
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