國航貨運(yùn)量上升 中國國航公布10月份主要營運(yùn)數(shù)據(jù)，10月份,，貨物及郵件運(yùn)量15.58萬噸,，按年上升9.5%，按月微降0.4%,；貨運(yùn)載運(yùn)率55.8%。首九個月累計運(yùn)量143.45萬噸,，按年上升5.2%,。東航集團(tuán)將進(jìn)一步整合國內(nèi)航空貨運(yùn)資源 東航物流公司副梁云表示，東航物流-的目標(biāo),，是融合非國有戰(zhàn)略---的國內(nèi)航空貨運(yùn)能力,、地面快遞網(wǎng)絡(luò),、物流地產(chǎn)和電商平臺等多個航空物流1產(chǎn)業(yè)鏈的上下游資源，轉(zhuǎn)型發(fā)展為布局全國,、著眼全球的現(xiàn)代航空物流服務(wù)集成商,。
空運(yùn)手續(xù)
1. 旅客必須憑有效客票托運(yùn)行李。承運(yùn)人應(yīng)在客票及行李票上注明托運(yùn)行李的件數(shù)和重量,。
2. 承運(yùn)人一般應(yīng)在航班離站當(dāng)日辦理乘機(jī)手續(xù)時收運(yùn)行李,；如團(tuán)體旅客的行李過多，或因其他原因需要提前托運(yùn)時,，可和旅客約定時間,、地點(diǎn)托運(yùn),。
3. 承運(yùn)人對旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌,，并將其中的識別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李,，航空快遞公司，應(yīng)與托運(yùn)行李合并計重后,，交由旅客帶入客艙自行照管，并在行李上拴掛自理行李牌,。
4. 不屬行李的物品，應(yīng)按貨物托運(yùn),，不能作為行李托運(yùn)。
經(jīng)過幾年時間的高速發(fā)展,，我國航空貨運(yùn)市場顯然已經(jīng)形成了一定的格局,，從貨運(yùn)的價格,、貨航的規(guī)模等幾方面上來看會發(fā)現(xiàn)高中低三個---的貨航，因為某些特殊資源的需求滿足了大眾的需求,。
航空銅牌---人告訴我們?nèi)齻�---的競爭關(guān)系不同，但從---來講的話,，他們之間的競爭不再一個層面上，不具備特殊資源的傳統(tǒng)貨航在中國航空貨運(yùn)市場上顯然成為主角,。
在國內(nèi)航空貨運(yùn)中有一些小型的航空公司，這些的小型公司的規(guī)模還沒未有火候來,，他們有自己的貨機(jī)，但是還不敢直接從事和貨航有關(guān)的運(yùn)營工作,。
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