波形梁鋼護(hù)欄板的安裝注意事項(xiàng)

高速公路波形護(hù)欄普通型/加強(qiáng)型 是半鋼性護(hù)欄的首要形式,，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的接連布局。借助土基,、立柱,、橫梁的變形來分解碰撞能量，并使失控的車輛,，重新回到正常的線路方向,，有效的防止了車輛沖出公路，達(dá)到保護(hù)乘客和車輛的安全,， 雙波護(hù)欄板價(jià)格,，避免-過大的損失。

熱浸鋁護(hù)欄板,，其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄板好,，但其工藝、技術(shù),、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,，應(yīng)用范圍還不很廣,。

熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系，相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法,。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,，可在重污染地區(qū)---是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果，使用年限---延長,，耐久的防護(hù)方法,。

護(hù)欄布設(shè)原則，護(hù)欄的設(shè)應(yīng)滿---下功能要求,，

     (1)防止失控車輛越過中央分隔骨成在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路及沖出路基,，不致發(fā)生二次事故:

     (2)吸收能量，減輕-輛及人員的損傷程度:       (3)-視線,，美化道路:

根據(jù)以上要求,，井結(jié)合本路實(shí)際情況，護(hù)欄按照以下原則進(jìn)行有設(shè)：

(1)路側(cè)本項(xiàng)目路基邊坡為1 2,， 當(dāng)路側(cè)沒有障礙時(shí),，寧德護(hù)欄板，填方邊坡高度小于仙與挖方的路段不設(shè)置護(hù)欄:  其余路基路段設(shè)置波形梁護(hù)欄,。(2)中央分隔帶:中央分隔帶設(shè)置a 及波形梁護(hù)欄:中央帶開口設(shè)置可折疊活動(dòng)護(hù)欄,，互通立交對(duì)向臣道中央分隔帶設(shè)置組合式波形梁護(hù)欄。(3)大,、中橋路側(cè)均設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)欄(工程量計(jì)入橋梁主體工程中),，中央設(shè)置波形梁護(hù)欄，在混凝土護(hù)欄與波形梁護(hù)欄相接處設(shè)置連接過渡段,。