薄壁不銹鋼帶及薄板的焊接方法

工業(yè)的進(jìn)步,、產(chǎn)品的升級(jí)拉動(dòng)了越來(lái)越薄的不銹鋼采用應(yīng)用到各種生產(chǎn)制作工藝中，比如不銹鋼帶焊接,、yi療類(lèi)的薄壁管焊接,。因此薄壁不銹鋼板的焊接也就成為生產(chǎn)制造中一個(gè)重要工序，由薄壁不銹鋼板自身的焊接工藝特點(diǎn)決定了其焊接存在的難度,。薄不銹鋼焊接機(jī)棘手的問(wèn)題就是焊穿,、變形：不銹鋼薄板拘束度較小，在焊接過(guò)程中受到局部加熱,、冷卻作用,，形成了不均勻的加熱、冷卻,，焊件會(huì)產(chǎn)生不均勻的應(yīng)力和應(yīng)變,，焊縫的縱向縮短對(duì)薄板邊緣的壓力超過(guò)一定值時(shí)，即會(huì)產(chǎn)生較-的波浪式變形,，影響工件的外形,。

激光加工挑戰(zhàn)金屬加工行業(yè)傳統(tǒng)工藝

在車(chē)身總裝上，激光焊接取代了電阻點(diǎn)焊工藝顯示出有更高的效率,、-異的性能等,。汽車(chē)工業(yè)在應(yīng)用激光制造組裝生產(chǎn)線(xiàn)后，汽車(chē)齒輪激光焊機(jī)，可達(dá)到每57秒組裝一輛汽車(chē),，-組裝1440輛的高速度,，并且-。由于激光制造技術(shù)所具有的的優(yōu)勢(shì),，在歐洲,，幾乎所有汽車(chē)制造廠(chǎng)在汽車(chē)研制開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)中無(wú)一例外的大量采用激光加工。

又如激光覆層是一項(xiàng)-的焊接覆層技術(shù),，它能夠修復(fù)金屬部件的功能表面,，與其它表面加工工藝相比，具有明顯的優(yōu)勢(shì),，整個(gè)加工過(guò)程只需很少的熱量消耗,。