車用尿素是完成重型柴油車國iv排放的關(guān)鍵部分,，其作用是減少氮氧化物的排放。目前,，汽車尿素機(jī)器,，汽車尿素生產(chǎn)設(shè)備的主流道路是采用選擇性催化回收技術(shù)的scr道路。操作過程大致是排氣從渦輪機(jī)出來后進(jìn)入排氣管,。排氣管配有尿素計量噴霧裝置,。車輛尿素設(shè)備將尿素溶液噴霧到尿素溶液中。尿素溶液和廢氣中的氮氧化物在scr反應(yīng)罐中具有氧化恢復(fù)響應(yīng),。產(chǎn)生的氮和水被排出,。 scr系統(tǒng)中的尿素劑量z終由發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)控制，并且尿素的噴射量必須與nox濃度匹配,。

1,、 客觀因素

scr體系中發(fā)作雜亂的物理和化學(xué)反響，包含尿素溶液的霧化,、破碎,、蒸騰、液滴與排氣的能量和動量交流,，粒子撞壁進(jìn)程,，液膜構(gòu)成，nox的催化還原反響等,，并且尿素噴發(fā)后構(gòu)成的霧化場和溫度場隨發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)工況的變化而時間發(fā)作改動,，尿素液滴在分解為氨氣時，簡單構(gòu)成尿素結(jié)晶石等沉積物,。沉積物會不斷累積,，也會構(gòu)成噴嘴阻塞。

2,、 車用尿素溶液不合格

市場上價格低廉的殘次車用尿素溶液中的不容物和雜質(zhì)過多會構(gòu)成噴嘴阻塞損壞,。

3、 尿素溶液噴嘴噴發(fā)后溶液剩余

發(fā)動機(jī)焚燒關(guān)閉后,，噴嘴管路中的尿素殘留液會結(jié)晶構(gòu)成管路及噴嘴阻塞,。