馬鞍山恒衡機床架廠家小編給大家介紹下普通車床數(shù)控改造內容及配置：

1、采用數(shù)控車床系統(tǒng)對該機床進行改造,，交流伺服電機采用國產(chǎn)伺服電機，機床架,，交流伺服模塊采用圣維伺服模塊。

2,、取消原機床前刀架及相關傳動機構，僅對原機床后刀架進給機構進行數(shù)控改造,。

3、采用四度電機+彈性聯(lián)軸器+滾珠絲杠副的傳動方式,。

4,、曾裝軸承座、螺母座,、電機座 等相關零部件。

5,、增裝x、z行程開關及相關附件,。

6,、增裝z向導軌防護裝置。

7,、電氣控制柜安裝，操作箱安裝在電控柜上方(根據(jù)實際情況確定是否增加支臂),。

8,、增加機床潤滑控制方式及手動潤滑泵、數(shù)控系統(tǒng)應該實現(xiàn)對主軸啟,、停控制,，冷卻泵啟、�,？刂�,。改造后機床進給軸行程不低于原機床行程,，機床架圖紙,，幾何精度不低于改造前的精度。

9,、改造后兩個進給軸快速進給速度為3000~5000mm/min(視機床本身而定),。

10、備貨周期為5~10天,，現(xiàn)場改造及培訓周期為5~7天,。圣維skc2—fa數(shù)控系統(tǒng)配置及功能。

在機床的生產(chǎn)過程中會使用到很多零部件,，這些零部件的作用都不一樣,，有的可以進行機床的固定，有的可以進行機床的裝配,，作為蕞基礎的設備會大量的使用到機床架,，很多機床架使用的時候不能夠---的固定住工作臺，影響了機床架的使用,。

一種鉆削機床架的結構,，它是由鉆削機床架的結構有一機架座，在機架座頂部的兩端部位設置有伺服進給架,，單頭鉆孔架與配重架,，伺服進給架，單頭鉆孔架通過伺服進給桿與配重架連接在一起,，在配重架的下端連接有立柱連接架,，立柱連接架通過固定螺栓連接在動力連接架的頂端，在動力連接架的下端，連接有豎直定位架,，將豎直定位架的下端連接在機架座的上面,。