一,、數(shù)控車床的主要加工對象

　　數(shù)控車床是數(shù)控加工中用得多的加工方法之一,。由于數(shù)控車床具有加工精度高、具有直線和圓弧插補(bǔ)功能以及在加工過程中能自動變速等特點(diǎn),，因此其加工范圍比普通車床寬得多,。凡是能在數(shù)控車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。與普通車床相比,，數(shù)控車床比較適合車削具有以下要求和特點(diǎn)的回轉(zhuǎn)體零件：

　　1.精度要求高的零件

　　零件的精度要求主要指尺寸,、形狀、位置和表面等精度要求,，其中的表面精度主要指表面粗糙度,。由于數(shù)控車床剛性好，制造和對刀精度高,，并能方便,、精que地進(jìn)行人工補(bǔ)償和自動補(bǔ)償，所以能加工尺寸精度要求較高的零件,，有些場合能達(dá)到以車代磨的效果,。另外，精密工程塑料零件加工,，由于數(shù)控車床的運(yùn)動是通過---插補(bǔ)運(yùn)算和伺服驅(qū)動來實(shí)現(xiàn),，所以它能加工直線度、圓度,、圓柱度等形狀精度要求高的零件,。由于數(shù)控車床一次裝夾能完成加工的內(nèi)容較多，所以它能有效提高零件的位置精度,，并且加工穩(wěn)定,。數(shù)控車床具有恒線速度切削功能，所以它不僅能加工出表面粗糙度小而均勻的零件,，而且還適合車削各部位表面粗糙度要求不同的零件,。一般數(shù)控車床的加工精度可達(dá)0.001mm，表面粗糙度ra可達(dá)0.16μm(精密數(shù)控車床可達(dá)0.02μm),。

　　2.表面粗糙度值小的零件

　　數(shù)控車床具有恒線速切削功能,，能加工出表面粗糙度值小而均勻的零件。困為在材質(zhì),、精車余量和刀具已定的情況下,，表面粗糙度取決于進(jìn)給量和切削速度。切削速度變化,，致使車削后的表面粗糙度不一致,，使用數(shù)控車床的恒線切削功能,，就可選用jia線速度來切削錐、球面和端面等,，使車削后的表面粗糙度值即小又一致,。

　　3.表面輪廓形狀復(fù)雜的零件

　　由于數(shù)控車床具有直線和圓弧插補(bǔ)功能(部分?jǐn)?shù)控車床還有某些非圓弧曲線插補(bǔ)功能)，所以它可以車削由任意直線和各類平面曲線組成的形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件,，包括通過擬合計(jì)算處理后的,、不能用方程式描述的列表曲線。如圖4-1所示的殼體零件封閉內(nèi)腔的成型面,，在普通車床上是無法加工的,，而在數(shù)控車床上則很容易加工出來。

　　4.帶特殊螺紋的零件

　　數(shù)控車床具有加工各類螺紋的功能,，包括任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋,，增導(dǎo)程,、減導(dǎo)程以及要求等導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。通常在主軸箱內(nèi)安裝有脈沖編碼器,，主軸的運(yùn)動通過同步帶1：1地傳到脈沖編碼器,。采用伺服電動機(jī)驅(qū)動主軸旋轉(zhuǎn)，當(dāng)主軸旋轉(zhuǎn)時(shí),，脈沖編碼器便發(fā)出檢測脈沖信號給數(shù)控系統(tǒng),，使主軸電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)與刀架的切削進(jìn)給保持同步關(guān)系，即實(shí)現(xiàn)加工螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),，刀架z向移動工件一個(gè)導(dǎo)程的運(yùn)動關(guān)系,。而且車削出來的螺紋精度高，表面粗糙度值小,。

　　二,、數(shù)控車床加工的主要內(nèi)容

　　根據(jù)數(shù)控車床的工藝特點(diǎn)，數(shù)控車床加工主要有以下加工內(nèi)容,。

　　1.數(shù)控車床外圓

　　車削外圓是常見,、基本的車削方法，工件外圓一般由圓柱面,、圓錐面,、圓弧面及回轉(zhuǎn)槽等基本面組成。圖3—2所示為使用各種不同的車刀車削中小型零件外圓(包括車外回轉(zhuǎn)槽)的方法,。其中右偏刀主要用于從左向右進(jìn)給,，車削右邊有直角軸肩的外圓以及左偏刀無法車削的外圓

　　錐面車削，可以分別視為內(nèi)圓,、外圓切削的一種特殊形式,。錐面可分為內(nèi)錐面和外錐面,，精密工程塑料零件，在普通車床上加工錐面的方法有小滑板轉(zhuǎn)位法,、尾座偏移法,、靠模法和寬刀法等，而在數(shù)控車床上車削圓錐,，則完全和車削其他外圓一樣,，不必像普通車床那么麻煩。車削圓弧面時(shí),，則更能顯示數(shù)控車床的---性,。

　　2.數(shù)控車床內(nèi)孔

　　車削內(nèi)孔是指用車削方法擴(kuò)大工件的孔或加工空心工件的內(nèi)表面，是常用的車削加工方法之一,。常見的車孔方法,。在車削盲孔和臺階孔時(shí)，車刀要先縱向進(jìn)給,，當(dāng)車到孔的根部時(shí)再橫向進(jìn)給車端面或臺階端面,。

　　3.數(shù)控車床端面

　　車削端面包括臺階端面的車削，偏刀車削端面,，可采用較大背吃刀量,，切削順利，表面光潔,，而且大,、小端面均可車削;圖4-4(b)是使用90°左偏刀從外向工件中心進(jìn)給車削端面，適用于加工尺寸較小的端面或一般的臺階端面;圖4-4(c)是使用90°左偏刀從工件中心向外進(jìn)給車削端面,，適用于加工工件中心帶孔的端面或一般的臺階端面;圖4-4(d)是使用右偏刀車削端面,，刀頭強(qiáng)度較高，適宜車削較大端面,，尤其是鑄鍛件的大端面,。

　　4.數(shù)控車床螺紋

　　數(shù)控車床螺紋是數(shù)控車床的特點(diǎn)之一。在普通車床上一般只能加工少量的等螺距螺紋,，而在數(shù)控車床上,，只要通過調(diào)整螺紋加工程序，-螺紋終點(diǎn)坐標(biāo)值及螺紋導(dǎo)程,，精密工程塑料零件訂做,，即可車削各種不同螺距的圓柱螺紋、錐螺紋或端面螺紋等,。螺紋的數(shù)控車床可以通過單刀切削的方式進(jìn)行,，也可進(jìn)行循環(huán)切削。