車輛熄火前的三分鐘內(nèi)---不能堵截電源,,否則會(huì)構(gòu)成尿素管路中的尿素溶液不排空,,在天氣冷或許長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí),,使后處理系統(tǒng)整個(gè)管路構(gòu)成尿素結(jié)晶、堵塞,,構(gòu)成的費(fèi)事,。
尿素缺點(diǎn)燈亮的常見原因
1.尿素量缺少,查看表面指示
2.運(yùn)用的尿素不合格
3.尿素噴射嘴堵塞等其他后處理系統(tǒng)相關(guān)缺點(diǎn)
運(yùn)用車用尿素的注意事項(xiàng)
根據(jù)規(guī)劃要求,,江淮全系重卡搭載各品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的尿素的運(yùn)用量一般在3%~10%之間運(yùn)用量是指尿素燃油消耗比,。例如,運(yùn)用量5%,,就是發(fā)動(dòng)機(jī)每消耗100l油的一同,,消耗5l的尿素溶液。關(guān)于經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車輛,,車主往往需求隨車攜帶5l-20l不等的輕便裝尿素溶液,,以備急迫加注。
不正確運(yùn)用車用尿素的危害
有的司機(jī)為了削減開支,,會(huì)購(gòu)買廉價(jià)尿素,,或掐斷obd檢測(cè)信號(hào)而不運(yùn)用尿素�,?墒沁@些做法非但不能節(jié)約本錢,,還會(huì)因?yàn)闃?gòu)成scr系統(tǒng)的損壞,導(dǎo)致全體本錢的增加,。
車用尿素液設(shè)備廠家為大家介紹車用尿素的誤區(qū):車用尿素液設(shè)備廠家表示,,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)nox和顆粒物排放對(duì)人體健康和---環(huán)境不能---危害的作用。各國(guó)致力于減少柴油機(jī)nox和pm排放研究,,中國(guó)也不例外,。節(jié)能減排方式提高燃油,實(shí)施機(jī)器凈化技術(shù)和尾氣處理技術(shù),。
車用尿素液設(shè)備
然而,,大量實(shí)驗(yàn)研究表明,僅依靠?jī)?nèi)部?jī)艋夹g(shù)同時(shí)減少nox和pm排放量不僅成本高,,而且難以達(dá)到更高的排放標(biāo)準(zhǔn),。在柴油機(jī)凈化過程中,輔助尾氣處理技術(shù),,能有效控制柴油機(jī)排放的-是柴油機(jī)發(fā)展的主要方向,,已成為大多數(shù)的共識(shí)。目前,,有兩種主要的后處理技術(shù):
一個(gè)“廢氣再循環(huán)系統(tǒng)+顆粒捕集器+氧化型催化轉(zhuǎn)化器”,。也就是說,通過廢氣再循環(huán)來減少在燃燒過程中產(chǎn)生的nox的量,并且通過顆粒捕集器通過egr技術(shù)稍微增加顆粒物質(zhì),,并且使用氧化型催化轉(zhuǎn)化器周期性地再生顆粒捕集器,。
車用尿素液的常識(shí)都有哪些
車用尿素液是無色、透明,、清澈的的液體,,濃度在31.8%-33.2%之間,汽車尿素設(shè)備廠,,用于還原氮氧化合物,。目前使用的車用尿素液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。
車用尿素的學(xué)名是柴油機(jī)尾氣處理液,,國(guó)內(nèi)俗稱為:汽車尿素,,車用尿素,汽車尿素,,車用脫硝劑,,而叫的普遍的就是車用尿素。
車用尿素溶液早在歐洲使用,,稱為adblue,,北美稱為def(dieselexhaustfluid,即柴油機(jī)尾氣處理液),,需要注意的是:國(guó)外有adblue和def的尿素生產(chǎn)企業(yè),,嚴(yán)格,而國(guó)內(nèi)能通過adblue和def的企業(yè)很少,,簡(jiǎn)單地說生產(chǎn)企業(yè)有adblue的商標(biāo)企業(yè)才更有保障,。
|