自潤滑桿端關(guān)節(jié)軸承

1si…c型是ce…c型軸承與桿端的體,。桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,。能承受方向不變的載荷,。滾動(dòng)軸承常在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

2sa…c型是ce…c型軸承與桿端的體,。桿端帶外螺紋,，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼。能承受方向不變的載荷,。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷,。

3si…cs-2z型是ge…cs-2z型軸承與桿端的體。桿端帶內(nèi)螺紋,，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

4sa…cs-2z型是ge…cs-2z型軸承與桿端的體。桿端帶外螺紋,，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,。能承受方向不變的載荷。在承受徑向載荷的同時(shí)能承受任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷,。

5sib…c型桿端帶內(nèi)螺紋,，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料,；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,，滑動(dòng)表面鍍硬鉻。能承受方向不變的徑向載荷,。

6sab…c型桿端帶外螺紋,，滾動(dòng)軸承故障診斷的振動(dòng)分析法材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼，哈爾濱軸承供貨商,，滑動(dòng)表面為燒結(jié)青銅復(fù)合材料,；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，滑動(dòng)表面鍍硬鉻,。能承受方向不變的徑向載荷,。

7sib…f型桿端帶內(nèi)螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,，滑動(dòng)表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料,；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼，太原哈爾濱軸承,，滑動(dòng)表面鍍硬鉻,。能承受方向不變的徑向載荷。

8sab…f型桿端帶外螺紋,，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,，滑動(dòng)表面為以以聚四氟乙烯為添加劑的玻璃纖維增強(qiáng)塑料；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼滑動(dòng)表面鍍硬鉻,。能承受方向不變的徑向載荷,。

9sq…l型由特殊自潤滑合金材料制成，選擇軸承的六點(diǎn)注意事項(xiàng)能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷,。

桿端關(guān)節(jié)軸承

1si…e型是ge…e型軸承與桿端的體,。桿端帶內(nèi)螺紋，哈爾濱軸承經(jīng)銷商,，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,；無潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷,。

2sa…e型是ge…e型軸承與桿端的體,。軸承在潤滑時(shí)的注意事項(xiàng)桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼；無潤滑油槽,，能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷,。

3si…es型是ge…es型軸承與桿端的體。桿端帶內(nèi)螺紋,，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷,。

4sa…es型是ge…es型軸承與桿端的體,。桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,；有潤滑油槽,。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷。

5sib…s型桿端帶內(nèi)螺紋,，精密軸承工序間防銹新工藝解析材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼；有潤滑油槽,。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷,。

6sab…s型桿端帶外螺紋，材料為碳素結(jié)構(gòu)鋼,；內(nèi)圈為淬硬軸承鋼,；有潤滑油槽。能承受徑向載荷和任一方向小于或等于0.2倍徑向載荷的軸向載荷,。

7sq…型為球頭桿端關(guān)節(jié)軸承,，桿端為碳素結(jié)構(gòu)鋼；球頭為滲碳鋼,。能承受徑向載荷和任一方向較小的軸向載荷,。