出現(xiàn)油路混入空氣的-原因是,，柴油發(fā)電機的噴油器中至少有一個噴油器針閥偶件存在磨損密封不嚴的現(xiàn)象，使燃燒氣體反竄經過噴油器進入回油系統(tǒng)中，導致回油系統(tǒng)中有大量氣體,。

當此類現(xiàn)象出現(xiàn)后,，進口防爆柴油機，如果噴油器的回油是直接回到燃油箱,，對柴油發(fā)電機組的運行的直接影響相對較小,，但如果噴油器的回油是接到燃油濾清器上，則會對柴油發(fā)電機的運行造成-的影響,。因此,，出現(xiàn)這種現(xiàn)象后，首先必須檢測所有噴油器,，并予以修復或更換針閥偶件。為了上述問題,，發(fā)電機廠家建議將接到燃油濾清器上的噴油器回油管拆下,，1類防爆柴油機廠家，直接將其接到油箱中,。

我們在購買柴油發(fā)電機組時關心的事,，的發(fā)動機？什么品牌的交流同步發(fā)電機,？用的控制系統(tǒng),？所以在柴油發(fā)電機組故障原因較多的都是以上三者，發(fā)動機和發(fā)電機都屬于運動部件,，故障率較電器元件,、控制系統(tǒng)或者電路而言要相對要高。當時通過實踐出來的結果顯示,，柴油發(fā)電機組故障原因產生是多種多樣的,，今天發(fā)電為您做一個柴油發(fā)電機故障原因匯總，包含發(fā)電機組內部原因和外部原因兩個方面,。

柴油發(fā)電機組風扇的作用是增大流經散熱器芯部空氣的流速,，提高散熱器的散熱能力，柴油發(fā)電機組風扇一般具有風量大,，冷卻效果好,，防爆柴油機廠家，且噪聲小的特點,，按柴油發(fā)電機組機型和標定功率的不同,，內蒙防爆柴油機，可配用不同規(guī)格的風扇,，風扇有吸風式和吹風式兩種結構,，用戶可根據(jù)需要在訂貨時任選一種。

柴油發(fā)電機組工作時,，按其旋轉方向,，根據(jù)風葉的凹弧面應為壓風面的原則來判斷風扇是吹風式 還是吸風式,。例如面向柴油機前端看，如果凡扇的壓風面凹弧面面向您時,，即為吹風式,；反之非壓風面凸弧面面向您時則為吸風式。安裝風扇時切勿裝反,，否則風葉的非壓風面將成為壓風面,，影響風扇風量，使散熱器的散熱效果下降,。

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