物流專線運(yùn)輸公司優(yōu)勢：
1、準(zhǔn)確
整個(gè)運(yùn)輸過程中,，-運(yùn)輸商品件數(shù),、規(guī)格不出差錯(cuò)，把商品準(zhǔn)確無誤地送到消費(fèi)者手中,。
2,、經(jīng)濟(jì)
開展經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸線路和運(yùn)輸方式，盡可能減少運(yùn)輸環(huán)節(jié),，縮短運(yùn)輸里程,，力求花少的費(fèi)用，把商品運(yùn)到目的地,，降低運(yùn)輸成本,。運(yùn)輸過程中提高運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具的利用率，加強(qiáng)對運(yùn)輸設(shè)備和運(yùn)輸工具保養(yǎng),，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,，從而取得的經(jīng)濟(jì)效益。
物流業(yè)務(wù)流程：
接單：1,、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受傳真運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃,。2,、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3,、核對單證,。
登記：1、運(yùn)輸調(diào)度在登記表-送貨目的地,，分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼,。2、司機(jī)規(guī)定人員及車輛到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單,，并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收,。
調(diào)用安排：1、填寫運(yùn)輸計(jì)劃,。2,、填寫運(yùn)輸在途，送到情況,，反饋表,。3、電腦輸單,。
車隊(duì)交換：1,、根據(jù)送貨方向，重量,、體積,、統(tǒng)籌安排車輛。2,、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。
提貨發(fā)運(yùn)：1,、檢查車輛情況,。2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉庫,。3,、辦理提貨手續(xù)。4,、提貨,，蓋好車棚，鎖好箱門,。5,、辦好出廠手續(xù)。6,、電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間,。
物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè),、倉儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),，是-的重要組成部分,，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多,，促進(jìn)生產(chǎn),、拉動(dòng)消費(fèi)作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)-競爭力等方面發(fā)揮著重要作用,。
物流的產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度，可通過物流的產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量,。2001—2008年,，物流業(yè)增加值占gdp的比重呈波動(dòng)下降趨勢，2009—2013年呈波動(dòng)上升趨勢,，說明物流業(yè)在整個(gè)-中的-有所提高,。2013年，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元,，同比增長8.5%,，物流專線，增幅較上半年回升1.1個(gè)百分點(diǎn),，但較上年同期回落0.7個(gè)百分點(diǎn),。物流業(yè)增加值占gdp的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%,。
|
登錄后臺(tái)
滇公網(wǎng)安備 53011202000392