單軌吊缸液壓系統(tǒng)工作介質(zhì)是水質(zhì)乳化液,，懸掛式單軌吊，可防爆阻燃,。推進(jìn)油缸,、夾緊油都通過(guò)液壓控制閥組來(lái)控制，控制閥組懸掛在推進(jìn)油缸下方,，控制閥組由三片手動(dòng)-閥組成,，分別為手動(dòng)-閥，用以控制液壓系統(tǒng)的工作運(yùn)行,。
單軌吊工作時(shí),，首先動(dòng)作手動(dòng)-閥和手動(dòng)-閥使左夾緊油缸伸出，左剪刀叉.上部的剎塊與工字鋼松開(kāi),，左剪刀叉可在工字鋼上滑動(dòng),，而使右?jiàn)A緊油缸縮回，右剪刀叉上部的剎塊卡死在工字鋼上而靜止不動(dòng),。再動(dòng)作手動(dòng)-閥,，使推進(jìn)油缸動(dòng)作，此時(shí)由于右剪刀叉上部的剎塊仍使其卡死在工字鋼上,，故左剪刀叉以右剪刀叉為支點(diǎn)向右推進(jìn)一-段行程后停止,。
單軌吊再一次動(dòng)作手動(dòng)-閥和手動(dòng)-閥,，使右剪刀叉松.開(kāi)而左剪刀叉仍卡死在工字鋼上，與上述程序相同,，通過(guò)動(dòng)作手動(dòng)-閥的控制使右剪刀叉以左剪刀叉為支點(diǎn)再向右推進(jìn)一-段行程,。如此周而復(fù)始使單軌吊不斷向右推進(jìn)。反之,，通過(guò)手動(dòng)-閥組的程序動(dòng)作,，可使單軌吊向左推進(jìn)。
單軌吊是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng),、運(yùn)行速度快、載重量大,、安全-的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,，它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,，故障率低，易于檢修維護(hù),，價(jià)格便宜,，爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備,。目前國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,，主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車。zmjt051
單軌吊特點(diǎn)
1,、電纜只需一次鋪設(shè),，電纜的前后移動(dòng)只需動(dòng)作-手把，操作方便,、靈活,，礦用單軌吊車廠家，-地減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,。
2,、不僅可以吊掛電纜，還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,，液管與電纜分層吊掛,；使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊、美觀,，還避免了高壓膠管的振動(dòng)對(duì)電纜干涉影響,。
3、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動(dòng)力源乳化液,，單軌吊，不僅方便,、安全,，而且防爆、阻燃,。
4,、設(shè)有鎖止裝置，在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置失效時(shí)或者當(dāng)巷道傾角較大時(shí),，起安全保護(hù)作用,，-了電纜拖掛單軌吊的安全性。
5,、設(shè)計(jì)新穎,，操作簡(jiǎn)單、安全-。
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