大洋物流集團(tuán)作為國內(nèi)經(jīng)營國際鐵路拼箱的公司沒有之一,，一直不斷探索、不斷積累經(jīng)驗(yàn),。自2007年大洋物流運(yùn)輸個(gè)鐵路拼箱集裝箱以來,，經(jīng)過數(shù)年的努力，哈薩克斯坦貨運(yùn)代理運(yùn)輸電話,，終于形成一定規(guī)模,，為了---的服務(wù)于客戶，大洋物流集團(tuán)2015年開始把鐵路拼箱形成了班列化運(yùn)輸,，即每月15號和30號定時(shí)準(zhǔn)時(shí)裝箱,，即使只有一個(gè)立方，我們也照裝不誤,，讓您再也不用---由于不夠貨,，廣州到哈薩克斯坦貨運(yùn)代理，等待過長時(shí)間了,，從---上解決了鐵路拼箱難題,。

大洋物流開通連云港、寧波,、上海,、廣州、深圳,、天津,、青島、鄭州,、西安,、南京、合肥,、長沙等全國各大省市到哈薩克斯坦阿拉木圖,、烏茲別克斯坦塔什干、---古烏蘭巴托,、吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的鐵路拼箱業(yè)務(wù),。

作為國內(nèi)家鐵路拼箱公司，大洋物流始終站在客戶立場上想問題,，替客戶解決鐵路拼箱界大的難題--未裝滿一個(gè)集裝箱是否發(fā)運(yùn),？眾所周知，拼箱如果貨物過少，就無法實(shí)現(xiàn)集裝箱滿載,，就會造成空間浪費(fèi),，也會造成拼箱公司無利可圖。而鐵路拼箱也是如此,，但大洋物流可以承諾,，每15天發(fā)運(yùn)一個(gè)集裝箱，不管15天內(nèi)收到多少貨物,，都會按時(shí)裝柜發(fā)運(yùn),，不再讓客戶有任何---。

大洋物流集團(tuán)作為國內(nèi)經(jīng)營國際鐵路拼箱的公司沒有之一,，開通連云港,、寧波、上海,、廣州,、深圳、天津,、青島,、鄭州、西安,、南京,、合肥、長沙等全國各大省市到哈薩克斯坦阿拉木圖,、烏茲別克斯坦塔什干、---古烏蘭巴托,、吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的鐵路拼箱業(yè)務(wù),，承諾每月15號和30號定時(shí)準(zhǔn)時(shí)裝箱發(fā)運(yùn)。

每月兩班準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn),，不受天氣季節(jié)影響,，不受貨多貨少左右，定時(shí)發(fā)運(yùn),，

鐵箱拼箱相比傳統(tǒng)的汽運(yùn)拼箱業(yè)務(wù)有以下好處：

1,、減少貨損。

我們是鐵路拼箱,，只裝卸一次,，中途不開箱，能充分---貨物安全,，避免貨損貨差,。

2、正規(guī)報(bào)關(guān)退稅,。

我司的鐵路拼箱屬于正規(guī)報(bào)關(guān),，工廠和貿(mào)易商可以正常向-申請退稅,。

3、---“灰色”,。

眾所周知,，目前汽運(yùn)拼車主要是通過灰色清關(guān)的方式，這種潛在的風(fēng)險(xiǎn),，將會導(dǎo)致很多---的意外發(fā)生,。

4、每月兩班按時(shí)發(fā)運(yùn),。

傳統(tǒng)的汽運(yùn)雙清關(guān)業(yè)務(wù),，經(jīng)常受海關(guān)---，導(dǎo)致貨物滯留在新疆倉庫,，甚至數(shù)月發(fā)不出去的---局面,。