減速機(jī)的制作工藝流程
大家基本都能清楚減速機(jī)的制作工藝流程,,包括齒輪制造,電機(jī)制造,,組裝測(cè)試等,。
1、裝配,。減速機(jī)的各部件配合都是,,公差都在一定范蘇州減速機(jī)圍內(nèi),只有各部件都裝配---,,才能---好的,。
2、齒輪制造,。好的齒輪減速機(jī)在于齒輪制造,,選材是關(guān)鍵蘇州減速機(jī)的步,選用好的材料,,再就是齒輪的硬度以及加工精度,,硬度---齒輪的使用壽命,精度---齒輪在嚙合時(shí)的間隙大小,,齒輪做好了,運(yùn)行噪音低了,,壽命也長(zhǎng)了,。
3、油封,。深圳齒輪減速機(jī)在運(yùn)行時(shí),,齒輪高速嚙合,潤(rùn)滑油才能蘇州減速機(jī)降低齒輪磨損。
4,、電機(jī)制造,。電機(jī)的動(dòng)力輸出,才能有減速機(jī)的提高扭矩,,電機(jī)的高扭矩是---,。電機(jī)在運(yùn)行時(shí),隨著溫升的提高,,會(huì)有功率損耗,。溫升越低,電機(jī)損耗就越小,。
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減速機(jī)軸承故障的診斷方法
減速機(jī)軸承的作用一方面是保持軸承內(nèi)部的齒輪潤(rùn)滑油在使用中不會(huì)流失,,---軸承處于潤(rùn)滑狀態(tài),另一方面是保護(hù)軸承外界的塵�,;蛴泻怏w不會(huì)進(jìn)入軸承內(nèi)腔,,以防對(duì)軸承造成損傷。軸承在減速機(jī)中能起到支撐轉(zhuǎn)動(dòng)間的齒輪軸或連桿的作用,。所以我們對(duì)減速機(jī)的軸承故障診斷方法進(jìn)行了探討,。
1,、 軸不平衡
不平衡是減速機(jī)常見的故障,。引起轉(zhuǎn)子不平衡的原因有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,制造和安裝誤差,,材質(zhì)不均勻,,運(yùn)行中轉(zhuǎn)子的腐蝕、磨損,、結(jié)垢,、零部件的松動(dòng)和脫落等。軸系不平衡的主要故障特征:
1軸頻或基頻出現(xiàn)峰值,,其他倍頻振幅較�,。�
2徑向振動(dòng)大,;
3軸心軌跡成為橢圓形,;
4振動(dòng)---程度對(duì)工作轉(zhuǎn)速的變化很敏感,。
2、軸不對(duì)中
軸不對(duì)中通常是指相鄰兩轉(zhuǎn)子的軸心線與軸承中心線的傾斜或偏移程度,。軸不對(duì)中可分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中,,聯(lián)軸器不對(duì)中又可分為平行不對(duì)中、偏角不對(duì)中和平行偏角不對(duì)中三種情況,。軸不對(duì)中的主要故障特征:
1平行不對(duì)中徑向出現(xiàn)軸的一倍頻,、二倍頻峰值,尤以二倍頻顯著,。
2偏角不對(duì)中軸向振動(dòng)大,,在基頻、二倍頻甚至三倍頻處有穩(wěn)定的高峰,。
3平行偏角不對(duì)中軸向和徑向均發(fā)生振動(dòng),。
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