柴油發(fā)電機組的水溫控制
l 若柴油機在冷卻水溫低于71℃的情況下長時間運轉,,就可能造成水分冷凝沉積到曲軸箱內,,并和潤滑油化合形成酸性的油泥,;
l 因此,當柴油機的冷卻水溫降到低于規(guī)定的工作溫度時,,節(jié)溫器就---冷卻水流向散熱器,。柴油機性能數據單上列出了裝在柴油機上的節(jié)溫器的型式和工作范圍;
l 在非常寒冷季節(jié)或低負荷工作時,,有時侯可以使用散熱器百葉窗來維持的冷卻水溫度,,它可以是手動的或自動控制的。由水溫控制的百葉窗通常需要有一個動力源來控制---執(zhí)行結構,。熱敏元件可以裝在位于柴油機出水管路中的節(jié)溫器前面或其后面,,也可以裝在散熱器上水室隔板的下部或散熱器下水室內;
l 當散熱器的上水室溫度達到85℃時,,百葉窗就應開始動作,,以便讓冷卻氣流流過以前,節(jié)溫器先打開,,讓冷卻水流過散熱器,,以利于溫度的穩(wěn)定,;
l 為了---地控制水溫,,可以采用熱敏元件控制的溫度調節(jié)的風扇,既可以帶百葉窗聯(lián)合使用,,也可以不帶百葉窗單獨使用,。這種措施的附加優(yōu)點就是當風扇不工作時,康明斯柴油發(fā)電機修理,,可以減少柴油機驅動風扇的功率損失,,并降低風扇工作的噪音。
康明斯發(fā)電機組的起動系統(tǒng)的標準配置是24v的直流電起動,。
5.1 電起動系統(tǒng)
l 電起動是發(fā)電機組應用廣泛的一種起動方式,。它具有結構緊湊、經濟便宜和工作---的優(yōu)點,,并適用遠距離---和自動化控制,。其缺點是蓄電池能量補充較慢。蓄電池放電能力受環(huán)境工作溫度的影響十分明顯,,在嚴寒地區(qū),,若不采取相應措施,將給起動帶來---的困難,,甚至無法起動,。
l 電起動系統(tǒng)包括起動馬達、蓄電池,、旋轉式充電機和起動開關,。應急發(fā)電機組還配備交流充電器。
5.2 蓄電池
l 蓄電池應能提供技術規(guī)范規(guī)定的起動電流�,?蛇x用鉛酸電池或鎳鎘電池,。電池應為起動用蓄電池;
l 機組已經配備了發(fā)動機驅動的自動調壓的充電發(fā)電機,,---機組運行時能對蓄電池充電,;
l 應急發(fā)電機組應配備由市電電源供電的浮充式充電器,---機組備用時蓄電池處于充滿準備狀態(tài),;
l 在寒冷地區(qū),,蓄電池可能結冰時,要求安裝電池加熱器,,---電池溫度高于10℃,;
l 蓄電池的容量應該按預定的平均起動環(huán)境溫度來確定。為了獲得的蓄電池使用壽命和---性起動柴油機,,蓄電池的容量應該不低于柴油機性能數據單上所的值,;
康柴發(fā)電機深圳有限公司,聯(lián)系人:余先生 ,,經營康明斯,,上柴,玉柴,,濰柴等全球品牌柴油發(fā)電機組銷售,、出租、維修,、回收及噪聲治理,、廢氣處理、產品功率范圍覆蓋1至2000kw/千瓦,,涉及深圳,、廣州、東莞,、惠州,、佛山、中山,、珠海,、汕頭等地區(qū)。下述內容僅供參考,,更多型號請訪問康柴,。
修正計算方法
柴油機輸出功率的修正計算:
n=ne×α-nf×η
式中:n---現(xiàn)場條件下柴油機修正輸出功率,kw
ne---柴油機標定功率,,kw
nf ---柴油機風扇消耗功率,,一般取柴油機標定功率的3%~4%
α---柴油機的總修正系數
η---發(fā)電機的機械效率
發(fā)電機輸出功率的修正計算:
p=pe×β
式中:p--現(xiàn)場條件下發(fā)電機修正輸出功率,,kw
pe--發(fā)電機標定功率,kw
β發(fā)電機的修正系數
發(fā)電機組的修正功率以修正后的柴油機功率n和發(fā)電機功率p的小值為準
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