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管片螺栓分為環(huán)向,、縱向。有的設計中環(huán)向和縱向規(guī)格一致,。有的設計中環(huán)向和縱向采用兩種規(guī)格,,甚至兩種強度等級,。一般而言,環(huán)向管片螺栓的長度長于縱向管片螺栓,。
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地鐵區(qū)間隧道是采用盾構法施工,。襯砌是在盾構內(nèi)把鋼筋混凝土管片用螺栓接起來的圓筒形襯砌,。連接螺栓和混凝土管片預留孔之間的間隙,設計要求進行注漿處理,,弧形地鐵螺栓生產(chǎn)廠家,,要求注漿量要大于螺孔與螺栓間隙量的80%,漿液強度28天不低于10mpa,。施工單位在管片襯砌后進行這種注漿,,m24地鐵螺栓生產(chǎn)廠家,反映無法進行,,達不到設計要求,。由于螺孔注漿是有效地保護螺栓、螺帽,,并能填塞管片環(huán)向和縱向拼縫,,起到一定的止水防漏作用,非常重要,。
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地鐵管片螺栓孔,、吊裝孔防水。本工程的螺栓孔的密封圈采用遇水膨脹橡膠材料,,利用壓密和膨脹雙重作用加強防水,。如要通過吊裝孔進行注漿,注漿結束后將活動端頭部分拆除,,清除預留孔內(nèi)殘余物,,填入膩子型遇水膨脹止水密封材料,然后用防水砂漿封固孔口,。吊裝孔螺栓套管外側采用遇水膨脹橡膠環(huán)形密封圈加強防水,,在管片生產(chǎn)時預置。
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