物流運輸現(xiàn)狀：運量增加
在-的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下，交通運輸?shù)牟块T在繼續(xù)深化體制改革的基礎(chǔ)上,，物流公司,，大力開展結(jié)構(gòu)調(diào)整和企業(yè)重組，提高運輸效率和服務(wù),，運輸形勢平穩(wěn)發(fā)展,，鐵路、公路,、水運是主要的運輸方式,，2002年的運輸量和運輸周轉(zhuǎn)量如下：
由于沿海的區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展比較快以及對外貿(mào)易的增長，沿海主要港口吞吐量增長很快,，2001年達到14．26億噸,，2002年為16．63億噸，增長率為14．25%,。由于入世促進外貿(mào),，預(yù)計到2005年對外貿(mào)易總額將突破7，000億美元,。每年外商直接投資大約為400億美元,，到2005年將超過1，000億美元,。港口吞吐量還將保持快速增長的走勢,。有7個港口躋身億噸-列，上海港貨物吞吐量超過兩億噸,，成為第四大港,。
在當今的電子商務(wù)時代，全球物流的產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢�,，F(xiàn)代物流服務(wù)的-目標是在物流全過程中以小的綜合成本來滿足顧客的需求,。
現(xiàn)在電商的快速-和行業(yè)的需求,，對于倉儲物流配送這一重要環(huán)節(jié)的需求和要求也在不斷提高，第三方公司在市場行業(yè)中也扮演著越來越重要的角色,，甚至能夠協(xié)助商家在終端和渠道端提供廣泛的服務(wù),。這類企業(yè)的服務(wù)不僅僅只是簡單的發(fā)貨，更重要的是需要站在商家的角度去做好倉儲庫存物流配送的環(huán)節(jié),，使電商整體流程形成良性發(fā)展,。
公路貨物運輸是指利用一定的載運工具，一般主要以載貨汽車為主要運輸工具,，通過公路使貨物產(chǎn)生空間位移的過程,。從狹義上來說，公路貨物運輸即指汽車運輸,。
公路運輸是一種機動靈活,、簡捷方便的運輸方式，在短途貨物集散運轉(zhuǎn)上,，它比鐵路,、航空運輸具有的-性，尤其在實現(xiàn)“門到門”的運輸中,，其重要性更為-,。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成兩端的運輸任務(wù),。
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