挖泥船的浮筒管線的拋設(shè)：挖泥船的浮管管線一般應(yīng)在風(fēng)浪小的水域進(jìn)行卡接，然后將分段管線拖到預(yù)定位置,，按順流,、順風(fēng)方向逐段連接后再進(jìn)位。管線的拋設(shè),，由于水域情況差異,，小型挖泥船躉船建造成本，拋設(shè)程序方法有所不同,。管線錨的拋設(shè)為減少水流對(duì)管線的壓力,，穩(wěn)定管線不使其隨流漂移而造成管線脫節(jié)或膛成死角而拋設(shè)管線錨，其間隔視管線長(zhǎng)度及水流情況而定,，一般取100~200m,，錨型及纜長(zhǎng)，視流速,、底質(zhì)及風(fēng)浪而定,，-影響大，底質(zhì)差時(shí)錨重應(yīng)大些,、纜要長(zhǎng)些,。當(dāng)流速不大于1.5 m/s時(shí)，可選用500~1000kg的錨,，錨纜用d16～25m的鋼纜,。由錨艇或拖輪進(jìn)行拋設(shè),。

       挖泥船對(duì)土質(zhì)適應(yīng)性強(qiáng)、施工優(yōu)良,、挖泥時(shí)間利用率高,、節(jié)約能源、工作流程連續(xù),、環(huán)境污染較少,，在使用挖泥船的過(guò)程中做到經(jīng)常的檢修船體及油缸密封圈的安裝注意事項(xiàng)：安裝密封圈密封能夠防止挖泥船的油缸出現(xiàn)漏油的情況，不過(guò)在安裝密封圈的時(shí)候我們要注意一些問(wèn)題,。

1.為了降低裝配時(shí)的阻力,，在安裝的過(guò)程中，唇形圈和裝入部位涂抹潤(rùn)滑脂,。

2.在安裝時(shí),，疏浚挖泥船挖鹽船多功能，盡量減少拉伸度過(guò)大,，避免塑性發(fā)生變形,。如果安裝的場(chǎng)合氣溫較低的話，可以把唇形圈放置到60℃左右的熱油中加熱,，但是不能夠超出唇形倒的使用溫度,。