絞車制動器閘瓦的安裝
對于盤式制動器的安裝,
1),、閘瓦的兩個大平面應(yīng)刮平,,按其裝配圖進行裝配,并使閘瓦與滑套貼合面完全貼合,,以---閘瓦與閘盤各處間的壓力均勻,。
2)、盤式制動器的油管,、盤形閘油缸及油道,、活塞等應(yīng)潔凈,表面不得存在碰傷等,。
3),、同一個盤式制動器的支座兩側(cè)面與制動盤的制動面距離的偏差δh不得大于0.5mm,制動器支座兩側(cè)面與制動盤的制動面不平行度不得大于0.2mm,。
4),、各盤式制動器的制動油缸對稱中心線水平面與主軸軸線應(yīng)在同一水平面內(nèi),其偏差δ2不得大于±3毫米,。
5),、在閘瓦與制動盤全接觸的情況下,濮陽閘瓦,,實際的平均磨擦半徑r實不得小于設(shè)計的平均磨擦半徑rδ,。
6)、制動器支座與制動盤外緣的間隙c不得小于5毫米,。
制動器使用情況的檢查方法
檢查方法:首先使制動器處于全制動狀態(tài),,閘瓦厚度燕尾剎車片,在逐步向液壓罐沖入壓力油,,使制動液壓缸內(nèi)壓力慢慢升高,,各閘就在不同壓力下逐個松開,記錄下不同閘瓦的松閘壓力,,其中高油壓和低油壓只差不應(yīng)超過大工作壓力的百分之十,,否則應(yīng)更換其中松閘油壓低的制動器中的蝶形彈簧;
閘瓦與襯板鏈接方法的改進:過去出廠的閘瓦與襯板的連接采用6個銅螺釘,,這不僅減少了閘瓦的接觸面積減低閘瓦使用周期,,絞車閘瓦閘塊規(guī)格材料,并且銅螺釘在使用中易松動造成刮傷閘盤現(xiàn)象,,見建議現(xiàn)場改為插入式,,即將閘瓦刨成止口插入襯板內(nèi)。
礦用絞車盤型制動器閘瓦
為滿足大型提升機的需要,中高壓盤型制動器有四種規(guī)格,。
盤形制動器裝置的主要結(jié)構(gòu)和工作原理
2.1盤形制動器裝置的主要結(jié)構(gòu)
如圖1所示盤形制動器裝置由盤形制動器(1),、支架(2)、制動器限位開關(guān)(3),、螺栓(4),、(5)等組成。盤形制動器用螺栓(4),、(5)成對地把在支架(2)上,,每支架可以用時按裝1、2,、3,、4、5,、6對,,卷揚機絞車剎車片閘瓦,甚至更多,,其規(guī)格和對數(shù)可根據(jù)提升機所需要的制動力矩選定,。
盤形制動器在礦井提升機上作工作制動和緊急制動用,其驅(qū)動和控制由單獨的液壓站完成,。
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