起重配件分類有哪些

在橋式起重機和門式起重機中,，又按吊具不同分為：抓斗、吊具,、電磁,、兩用吊鉤和可換的起重電磁鐵、三用吊鉤,、可換的電磁鐵和可換的抓斗,、抓斗電磁、掛梁......等起重機,。從金屬結構看,，還可依主梁形式不同分為箱式雙梁或箱式單梁起重機等。

   特種起重機則常根據(jù)用途進行分類或命名,。如冶金起重機有：鑄造澆鑄起重機,、夾鉗起重機、揭蓋機,、加料機,、料耙起重機等；鐵路車輛的卸車設備有：鏈斗卸車機,、橋式螺旋卸車機等,。

   橋式起重機一般由橋梁，裝有起重機機構和運行機構的小車,，大車運行機構，-室，車輪組加工,，小車導電裝置,，起重機總電源導電裝置等組成。

   橋架是由主梁,、端梁,、走臺等組成。主梁有箱形,、桁架,、單腹板、圓管等形式,。走臺在主梁的外側,，用于安裝及檢測大車運行機構和放置某些電器設備以及小車導電滑線等。端梁一般中間帶有接頭,。

   大,、小車運行機構及升起機構都沒有行程開關，運行機構還沒有緩沖器,。當在同一軌道上有一臺以上起重機或小車時,，應互設放置碰撞的緩沖器及安全開關。

起重配件車輪組的安全使用特點

起重配件車輪組是起重設備-的部件,，一般車輪在起重行業(yè)應用中有兩種類型,，分別是分鍛鉤和板鉤。新投進使用的吊鉤必須具有合格等技術證實文件,，否則應進行安全技術檢驗,，生產起重機車輪組，查明性能合格后方可使用,。

在起重行業(yè)應用中車輪組的材質應采用低碳振靜鋼或低碳合金鋼制作,。負荷試驗，人力驅動的起升機構用吊鉤,，以1.5倍額定載荷作為檢驗載荷,；車輪組應能-地支持住2倍的檢驗載荷而不 脫落，并有防止吊重物意外脫鉤的保驗裝置,；進行高空施工中車輪組卸往檢驗載荷后,，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度的增加不應超過原開口度的0.25%,。車輪組的表面應光潔,，無剝裂、 銳角,、毛刺,、裂紋等,；標記及文件檢驗，包括合格證,，額定起重量,，車輪組，生產廠名,，檢驗標志,，生產編號等。

起重配件車輪組是起重機械中使用多的取物裝置,，是起重機械上重要的起升設備之一,，所以對他的要求是非常高的，常見的吊鉤類型有兩種,，那就是單鉤與雙溝,，車輪組的材質和要求在起重行業(yè)應 用中其結構簡單，使用方便,。車輪組的構造尺寸已有國建標準,，在一般情況下�,？梢愿鶕�(jù)起重量的大小和工作類型的不同直接按有關關標準來選取,。重工業(yè)施工中車輪組在使用中一旦斷裂，容易造成事故,，在使用時一定要嚴格按規(guī)定使用,，不得超負荷使用。對于沒有載重標記的吊鉤,，不可-使用,。對于經常使用的車輪組要進項定期檢查， 當?shù)蹉^斷面磨損達到10%時,，就需要進行報廢處理,。