工程機械在使用過程中經(jīng)常會發(fā)生這樣那樣的問題，100t吊車維修保養(yǎng)廠家,，如果完全靠廠家的---來進行判斷并維修會耽誤大家很多時間,，而且有很多問題只要是由一定的操作經(jīng)驗和機械知識就可以通過簡單指導來快速解決您的問題。

這里騰飛工程機械為大家準備了一些案例,，供大家學習探討,，希望可以給大家在作業(yè)過程中快速恢復您的設備。

本系列先從汽車起重機說起：

一,、收垂直支腿時,，其余四個水平支腿同時回縮,；

1,、故障原因分析：下車多路閥水平支腿溢流閥工作非正常,；

2、檢查及排除步驟：

2.1,、檢查下車多路閥水平支腿溢流閥,；

2.2、清除卡滯雜質(zhì),，清洗干凈,；

2.3、更換損壞部件,；一般換密封圈即可

二,、一個支腿伸出很慢：

1、故障原因分析：

1.1,、多路閥的定位有可能松動,；

1.2、水平油缸可能內(nèi)泄,；

2,、檢查及排除步驟：

2.1、緊固多路閥定位,；

2.2,、垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否還慢,；

2.3,、檢查油缸確認油缸是否內(nèi)泄，更換密封或者油缸,；

起重機起升機構(gòu)及小車部分維修

1起升機構(gòu)的軸：探傷檢查起升機構(gòu)的主軸和傳動軸,，吊車維修保養(yǎng)廠家，不允許有裂紋,；

2電動機與減速器的位移檢查：應符合聯(lián)軸器的安裝要求,；

3卷筒和減速器軸線偏差：在軸承座處的允許偏差不應大于3mm/m；

4小車輪距偏差：由于小車輪測量的小車軌距偏差：當軌距≤2.5m,，允許偏差為±2mm,，且主從動輪相對差不大于2mm，當軌距>;2.5m,，允許其偏差不大于±3mm,，且主動輪相對差不大于3mm；

5小車軌道標高偏差：當小車軌距≤2.5mm,，允許偏差為3mm,；軌距>;2.5m，允許偏差為5mm；

6軌道中心線離承軌梁設計中心線的偏差：箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2δ,，δ-腹板厚度mm,，單腹板梁允許偏差為：不小于10mm，箱形雙主梁允許偏差為：2~3mm,；

7小車軌道接頭偏差：軌道接頭處標高偏差及中心線偏差≤1mm,；

8小車輪端面水平偏差：水平偏差不應大于1/1000，50t吊車維修保養(yǎng)廠家,，且兩主動輪偏斜主向相反,，1-測量長度；

9小車輪端面偏差：不得大于d/400,；

10小車輪踏面偏差：所有車輪踏面都必須在1個平面內(nèi),，偏差不應大于0.5mm；

11小車輪距偏差：允許相對偏差為4mm,。