【dl型多級(jí)泵】故障原因及排除方法：

水泵不吸水壓力表和真空表指針劇烈跳動(dòng)

1.灌注引水不夠

2.管路與儀表聯(lián)接處漏氣

3.吸程過(guò)高

1.檢查底閥是否漏水.再雇足引水

2.擰緊漏氣處

3.降低吸水高度

水泵不吸水真空表表示高度真空

1.底閥沒(méi)有打開(kāi)或己堵塞

2.吸水管路阻力太大

3.過(guò)濾器堵塞

1.檢査底閥

2.更換吸水

3.清理過(guò)濾器

dl型多級(jí)泵的修理方法

dl型多級(jí)泵解體,、拆卸時(shí),，應(yīng)依次拆卸各級(jí)葉輪，并做好標(biāo)記,。應(yīng)測(cè)量轉(zhuǎn)子葉輪,、軸套、葉輪密封環(huán),、平衡盤(pán),、軸頸等主要部位的徑向和端面跳動(dòng)值以及轉(zhuǎn)子部件與殼體部件之間的徑向總間隙，其允許偏差應(yīng)符合相應(yīng)技術(shù)文件的規(guī)定,。

對(duì)多級(jí)泵,，轉(zhuǎn)子組件(包括葉輪、葉輪擋套或葉輪輪毅和平衡盤(pán)等)應(yīng)預(yù)-行組裝,，檢查轉(zhuǎn)子的同軸

度和偏斜度,。將葉輪、葉輪擋套和平衡盤(pán)裝于校正好的泵軸上,，用軸套鎖緊后,，安裝在車(chē)床之間或支承在v形鐵上，測(cè)量轉(zhuǎn)子各部件與泵軸的同軸度,。如果同軸度超過(guò)允許值,，可用車(chē)床車(chē)削，使其符合要求.將泵軸架成水平后,，葉輪口部端面和平衡盤(pán)的摩擦面應(yīng)當(dāng)是與泵軸線(xiàn)垂直的鉛垂面.該鉛垂面若有偏斜,，運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)-磨損，甚至影響平衡盤(pán)的工作,。偏斜度超過(guò)規(guī)定時(shí),，可采用車(chē)削校正。

   應(yīng)對(duì)d型臥式多級(jí)離心泵軸組件的軸向間距進(jìn)行測(cè)量,、調(diào)整,，即相鄰葉輪出口間距、首級(jí)葉輪與末級(jí)葉輪的總間距,、相鄰導(dǎo)輪的進(jìn)口間距,、首末級(jí)導(dǎo)輪的進(jìn)口總間距,。要使相鄰葉輪之間距相等，且等于相鄰導(dǎo)輪之間距,，首末級(jí)葉輪出口的總間距等于首末級(jí)導(dǎo)輪在中段之間裝有墊片并且相互壓緊時(shí)的總間距,。在平衡盤(pán)與平衡盤(pán)座靠緊的情況下，葉輪出口的寬度應(yīng)在導(dǎo)輪進(jìn)口寬度范圍內(nèi),。調(diào)整葉輪出口和導(dǎo)輪進(jìn)口“中心一致”不但-泵的正常效率，而且可避免泵不轉(zhuǎn)動(dòng)或葉輪前后碰磨等故障情況發(fā)生,。

   維修多級(jí)泵時(shí),，經(jīng)常需要更換葉輪密封環(huán)，車(chē)平隔板,、平衡盤(pán),、平衡盤(pán)座、葉輪口部端面等部位,，應(yīng)通過(guò)加墊,、噴涂后車(chē)平等方式，-或恢復(fù)泵在軸線(xiàn)方向的尺寸鏈和總竄量,。為了-葉輪與定子不摩擦,，-葉輪出口與導(dǎo)輪人口對(duì)準(zhǔn)，還要考慮熱油泵轉(zhuǎn)子的熱伸長(zhǎng),，多級(jí)泵設(shè)置了合理的軸向竄量,。每級(jí)葉輪總竄量太小時(shí)，采取縮短葉輪密封環(huán)長(zhǎng)度的辦法;每級(jí)葉輪總竄量太大時(shí),，采用補(bǔ)焊或更換葉輪密封環(huán);各級(jí)葉輪前后竄量可通過(guò)在葉輪后輪毅接觸面上加減墊片調(diào)整;末級(jí)葉輪前后竄量可通過(guò)車(chē)短平衡盤(pán)輪毅或在平衡盤(pán)輪毅前加減墊片調(diào)整,。

泵檢修時(shí)應(yīng)更換此件。

 3.平衡機(jī)構(gòu)

 本泵采用能完全且自動(dòng)平衡軸向力的平衡盤(pán)水力平衡裝置,，該裝置由平衡板,、平衡盤(pán)、平衡套和平衡擋套四個(gè)零件組成,。