從混凝土攪拌車?yán)砜�,，正是由于流體速度差的存在，攪拌車,，才使流體各層之間相互混合,，因此，凡攪拌過程總是涉及到流體剪切速率,。剪切應(yīng)力是一種力,，是攪拌應(yīng)用中氣泡分散和液滴破碎等的原因。需要-的是,，整個(gè)攪拌槽中流體各點(diǎn)剪切速率的大小并不是一致的,。通過對剪切速率分布的研究表明,，攪拌車多少錢，在一個(gè)攪拌槽中至少存在四種剪切速率數(shù)值,，它們是：就槳葉區(qū)而言,，無論何種漿型，當(dāng)槳葉直徑一定時(shí),，剪切速率和平均剪切速率都隨轉(zhuǎn)速的提高而增加,。

 輸送混凝土的容量，及塌落度應(yīng)符合相關(guān)的規(guī)定,。攪拌車在露天場地停放時(shí),，裝料前應(yīng)先將攪拌筒反轉(zhuǎn)，把筒內(nèi)的積水(或雨水)和雜物卸出,，以-運(yùn)送混凝土的,。 在出料斗、卸料溜槽旁工作時(shí),，要配帶防護(hù)用品,。不要接近料斗及攪拌口，也不要向內(nèi)窺看,，更不得用手去摸旋轉(zhuǎn)的攪拌筒。在公路上行駛時(shí),，加長溜槽必須翻轉(zhuǎn)放置在卸料溜槽上用掛鉤掛牢