物流業(yè)務(wù)流程：
在途查單：1,、建立收貨客戶檔案,。2,、司機(jī)及時反饋途中信息,。3,、與收貨---聯(lián)系送貨情況,。4,、填寫---記錄。5,、有異常情況及時與客戶聯(lián)系,。
到達(dá)簽收：1、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時間,。2、司機(jī)將回單用ems或fax傳真回物流公司,。3,、簽收運輸單。4,、定期將回單送至客戶處,。5、將當(dāng)?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶,。
回單：1,、按時準(zhǔn)確到達(dá)規(guī)定卸貨地點。2、貨物交接,。3,、完全簽收，---運輸產(chǎn)品的數(shù)量和與客戶出庫單一至,。4,、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌龅匿N售情況。
結(jié)賬：根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交付承運方,，結(jié)賬完成后流程結(jié)束,。
發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運的原因：
發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運的---目的是實現(xiàn)物流行業(yè)的“降本增效”。幫助傳統(tǒng)物流企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級,。在-的大力支持下,，基于ai技術(shù)、大數(shù)據(jù),、物聯(lián)網(wǎng),、云計算、5g等-的發(fā)展,，為網(wǎng)絡(luò)貨運的發(fā)展奠定了基礎(chǔ),。
網(wǎng)絡(luò)貨運(原無車承運)平臺可以幫助物流行業(yè)向智慧物流方向更進(jìn)一步，物流公司,，智慧物流科技---提高智物流行業(yè)在運營,、管理和組織方面的發(fā)展水平，對促進(jìn)物流企業(yè)降本增效,，轉(zhuǎn)型升級起到了非常重要的作用,。
物流中心的交易起始于客戶的咨詢、業(yè)務(wù)部門的報表,，而后由訂單的接收,，業(yè)務(wù)部門查詢出貨日的存貨狀況、裝卸貨能力,、流通加工負(fù)荷,、包裝能、配送負(fù)荷等來答復(fù)客戶,，而當(dāng)訂單無法依客戶之要求交貨時,，業(yè)務(wù)部加以協(xié)調(diào)。
由于物流中心一般均非隨貨收取貨款,，而是于一段時間后,，予以結(jié)帳，因此在訂單資料處理的同時,，業(yè)務(wù)人員尚依據(jù)公司對該客戶的---狀況查核是否已超出其---額度,。
物流公司的一般流程:接受指令――確認(rèn)指令――指令集中――車輛調(diào)度――裝車――手續(xù)辦理――---――回單管理,。
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