料封泵

存在問題：

(1)料封泵下料不暢，輸送能力低,。磨機(jī)的產(chǎn)量為35t／h,，由于水泥氣力輸送系統(tǒng)能力達(dá)不到，料泵上方的小料倉(cāng)滿倉(cāng),，停磨,。

(2)料封泵方倉(cāng)內(nèi)壓力大，閥板法蘭處向外冒料,，泵體上方出現(xiàn)正壓向外竄煙,，水泥料倉(cāng)上部出現(xiàn)煙氣外溢。

(3)水泥倉(cāng)頂有揚(yáng)塵,。

(4)羅茨風(fēng)機(jī)壓力顯示偏低,，宜賓料封泵，只有0.02mpa,。

(5)均化氣室有積料,，泵體底部進(jìn)出氣管充滿積料被堵塞。

料封泵使用濃相正壓氣力輸送系統(tǒng)是目前使用廣泛的一種輸送方式,，這種方式的原理有別于常規(guī)的正壓氣力輸送系統(tǒng),，常規(guī)正壓氣力輸送系統(tǒng)為懸浮輸送，輸送濃度低,、高流速,、易磨損、易堵管,；生產(chǎn)的濃相正壓氣力除灰系統(tǒng)根據(jù)壓差原理，利用射流技術(shù)與流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合而輸送粉狀物料,。

當(dāng)氣力輸送設(shè)備進(jìn)行工作時(shí)物料進(jìn)入料封泵體滿后,，經(jīng)過氣化管使物料形成一種流化狀態(tài)，順利進(jìn)入混合室,，同時(shí)高壓氣體經(jīng)射流噴嘴高速噴出,，與流態(tài)化物料充分混合均化，高速氣流帶著物料經(jīng)過拉伐爾管進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換后沿輸送管道運(yùn)動(dòng),，即完成物料的輸送,。具有灰氣比高、出力大,、低流速,、磨損小等優(yōu)點(diǎn),，是解決輸送高磨損、大出力,、密相輸送磨損性大的物料的理想方案,，也是目前對(duì)于粉體物料輸送來說使用為廣泛的方案