新能源車(chē)差別過(guò)去的燃料驅(qū)動(dòng)力,，選用的氫動(dòng)力和動(dòng)力鋰電池來(lái)驅(qū)動(dòng)器,，涉及的零配件的安全系數(shù)規(guī)定更高，較多的構(gòu)件都對(duì)密封性明確提出了更高的規(guī)定,，非常是新能源電池,。針對(duì)這類(lèi)新式的傳動(dòng)裝置技術(shù)性來(lái)講，手機(jī)充電器ipx7防水氣密性檢測(cè)儀,，盡量要增加電池壽命一般并提升電池特性,，進(jìn)而防止新客戶(hù)因原始感受實(shí)際效果不佳而將此技術(shù)性拒之門(mén)外。通常狀況下,，電芯在生產(chǎn)工藝流程中即會(huì)開(kāi)展事先檢測(cè),。以后，電芯拼裝為電池摸組,，摸組再拼裝成電池包,。新能源電池包的氣密性測(cè)試關(guān)鍵分成上殼體、下殼體,、焊裝件的氣密性測(cè)試,；針對(duì)左右殼體的氣密性測(cè)試，務(wù)必考慮焊裝后密封性的泄漏率規(guī)定,，除此之外上殼體與下殼體單獨(dú)的泄漏率總數(shù)不能超過(guò)總體電池包制成品的泄漏率規(guī)定,；因?yàn)樾履茉措姵匕�的自身特點(diǎn)，電池包氣密性測(cè)試的打氣工作壓力不可以過(guò)大,。深圳凌龍有限公司創(chuàng)立于2008年,，致力于產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn)制造氣密性檢測(cè)儀、防水測(cè)試設(shè)備,，功能完善,，高精，檢驗(yàn)平穩(wěn)迅速,。企業(yè)遵照“以顧客為本,、以高新科技為驅(qū)動(dòng)力、以自主為原動(dòng)力”的信念,，堅(jiān)持不懈“客戶(hù)”的目標(biāo),，秉持著“誠(chéng)實(shí)守信、互利共贏、服務(wù)項(xiàng)目社會(huì)發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)管理理念,。10很多年來(lái),，累積了豐富多彩的經(jīng)歷，深圳市凌龍高新科技早已為幾千家大型企業(yè)出示氣密性檢測(cè)計(jì)劃方案和機(jī)器設(shè)備,。

隨之氣密性檢測(cè)儀的要求提升,，---的發(fā)展趨勢(shì)，其檢測(cè)方式出再出-了多元化,，下邊由凌龍有限公司詳細(xì)介紹現(xiàn)階段流行的氣密性檢測(cè)儀其檢測(cè)方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn),。小氣泡檢測(cè)方式：在密封性的產(chǎn)品內(nèi)部引入必須壓力的汽體，隨后將產(chǎn)品入l侵水(或是別的液-)中,，觀查是不是有小氣泡露出;或是產(chǎn)成品表層擦抹泡沫液或是肥皂液看是不是有小氣泡造成,。(此方式落伍、率低,、環(huán)境污染或是受損產(chǎn)品,、人工服務(wù)判別不精l確、無(wú)法自動(dòng)化技術(shù)生產(chǎn)制造),，它是初期大家選用的氣密性檢測(cè)方式 ,，在產(chǎn)網(wǎng)上早已少見(jiàn)，被新式的氣密性測(cè)試儀所代替,。壓力降檢測(cè)方式：在密封性的工件內(nèi)中充進(jìn)必須壓力的汽體,，歷經(jīng)過(guò)段時(shí)間保壓(2~5秒)，檢測(cè)壓力是不是降低,，觀查-壓力轉(zhuǎn)變來(lái)分辨產(chǎn)品是不是有泄露(過(guò)程5~25秒),。此方式 氣密性檢測(cè)儀配套設(shè)施焊接夾具實(shí)用性極強(qiáng)，能夠適用半密封性產(chǎn)品和密封式產(chǎn)品,，也可以在半密封性的工件內(nèi)部抽真空成空氣壓力來(lái)檢測(cè)產(chǎn)品那時(shí)候有泄露(必須外界防潮的產(chǎn)品,，仿l真模擬水進(jìn)到產(chǎn)品的方位)。壓力降方式速度快,、實(shí)用性強(qiáng),、診斷率高、無(wú)損檢測(cè)技術(shù),。在其中多路氣密性檢測(cè)儀能夠一回另外檢測(cè)好幾個(gè)產(chǎn)品,，它是現(xiàn)階段流行的氣密性檢測(cè)儀檢測(cè)方式氣體壓力氣密性檢測(cè)方式：也叫比較法，必須1個(gè)規(guī)范無(wú)滲漏的產(chǎn)品(或是工件內(nèi)部面積與檢測(cè)產(chǎn)品面積相距并不大的密封罐體),�,；�本原理在密閉式的待測(cè)品內(nèi)進(jìn)入必須壓力的汽體，另外在1個(gè)生活品內(nèi)進(jìn)入一樣壓力的汽體,，靜止不動(dòng)過(guò)段時(shí)間,，觀查規(guī)范罐身體的壓力與工件內(nèi)的壓差進(jìn)而判別產(chǎn)品是不是泄露,。