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山東凱慶機(jī)械有限公司其產(chǎn)品經(jīng)專職---指導(dǎo),,嚴(yán)把工藝、生產(chǎn),、化驗(yàn)關(guān),、---產(chǎn)品性能指標(biāo)優(yōu)良、產(chǎn)品穩(wěn)定,。
輸送帶承載托輥組安裝位置與輸送機(jī)中心線的垂直度誤差較大,,導(dǎo)致輸送帶在承載段向一則跑偏。輸送帶向前運(yùn)行時(shí)給托輥一個(gè)向前的牽引力,,這個(gè)牽引力分解為使托輥轉(zhuǎn)動(dòng)的分力和一個(gè)橫向分力,,這個(gè)橫向分力使托輥軸向竄動(dòng),由于托輥支架的固定托輥是無(wú)法軸向竄動(dòng)的,,它必然就會(huì)對(duì)輸送帶產(chǎn)生一個(gè)反作用力,,它使輸送帶向另一側(cè)移動(dòng),,從而導(dǎo)致了跑偏。
搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時(shí)的受力情況,,就不難理解輸送帶跑偏的原因了,,調(diào)整的方法也就明了了。
種方法就是在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,,以便進(jìn)行調(diào)整,。具體調(diào)整方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,,或另外一側(cè)后移,。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng),。
第二種方法是安裝調(diào)心托輥組,,調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式,、立輥式等,輸送帶價(jià)格,,其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的,,其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或帶式輸送機(jī)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,,原因是較短帶式輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整,。而長(zhǎng)帶式輸送機(jī)好不采用此方法,棗莊輸送帶,,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)輸送帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響,。
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輸送帶自動(dòng)液壓糾偏裝置
在帶式輸送機(jī)中,,輸送帶既是承載構(gòu)件,又是牽引構(gòu)件,,其成本占輸送機(jī)整機(jī)成本的30%~50%,,因此,輸送帶的使用壽命直接影響到整機(jī)的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用,。輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中,,影響輸送帶壽命的因素主要有異形物剮蹭及使用維護(hù)不當(dāng),,而異形勿剮蹭則大多是由于輸送帶跑偏引起,同時(shí),,使用維護(hù)不當(dāng)又常造成輸送帶跑偏,。如果輸送帶跑偏后不能及時(shí)糾偏,則會(huì)出現(xiàn)灑料,、揚(yáng)塵等現(xiàn)象,,還可能產(chǎn)生由于輸送帶的過(guò)度磨損而導(dǎo)致的脫膠、斷帶,,甚至被金屬物直接撕扯等現(xiàn)象,。因此,對(duì)輸送帶進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的調(diào)正跑偏處理就顯得尤為重要,。
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鋼絲繩芯輸送帶加工工藝流程
工藝流程普通鋼絲繩芯輸送帶是以縱向定間距排列的鋼絲繩為強(qiáng)力層,無(wú)織物補(bǔ)強(qiáng)層,,覆以不同性能的芯膠,、覆蓋膠,經(jīng)---而成,。因此,,工藝設(shè)計(jì)上首先由壓延機(jī)對(duì)蓋膠片、芯膠片出型,再用合膠機(jī)將兩種膠片進(jìn)行拼合成型,。在生產(chǎn)過(guò)程中,,輸送帶批發(fā),從鋼絲繩等間距排列,、加恒張力到冷壓成型,、---均在一條生產(chǎn)線上同步操作,聯(lián)動(dòng)完成,。生產(chǎn)關(guān)鍵是鋼絲繩等間距排列,,并使每根鋼絲繩初張力相同,然后使每根鋼絲繩在恒張力下成型---,。經(jīng)多次試驗(yàn),,確定了采用拉帶機(jī)、成型車聯(lián)動(dòng)同步拉帶進(jìn)模,,在但張力下合模---,,輸送帶廠家,同時(shí)在---前將復(fù)合膠片與鋼絲繩冷壓成型的生產(chǎn)工藝,。這樣既可以---鋼絲繩不彎曲,,又可使整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中鋼絲繩間距均勻,張力一致,,從而---產(chǎn)品,。
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