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如何保護(hù)數(shù)控車床的電機(jī),？
1,、在數(shù)控車床的plc控制系統(tǒng)中，常開或常閉動(dòng)作信號(hào)被引入plc的信號(hào)輸入端,，鋸切電機(jī)的啟動(dòng)和停止由程序控制,。
2、溫度保護(hù)的數(shù)控車床電機(jī)使用熱敏器件或熱敏電阻,。熱電焓測(cè)量電動(dòng)機(jī)的溫度并通過溫度控制器給出過熱信號(hào)以保護(hù)電動(dòng)機(jī),。
3、使用熱繼電器測(cè)量電流是否超過數(shù)控車床電機(jī)的額定電流值,。當(dāng)達(dá)到過載時(shí),，讓電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)并發(fā)出報(bào)警信號(hào)以保護(hù)數(shù)控車床電機(jī)。
4,、根據(jù)數(shù)控車床電機(jī)的功率,，安慶車床，選擇合適的電流互感器,，將其安裝到電控箱中,，并將動(dòng)作信號(hào)引入控制回路,。當(dāng)三相不平衡或電流很大時(shí)，數(shù)控車床熱繼電器動(dòng)作,，電源被控制回路切斷以保護(hù)電機(jī),。
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數(shù)控車床加工工序的確定
在數(shù)控車床上加工零件,，應(yīng)按工序集中的原則劃分工序,，在一次安裝下盡可能完成大部分甚至全部表面的加工。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)形狀不同,，臥式車床,，通常選擇外圓、端面或內(nèi)孔,、端面裝夾,，并力求設(shè)計(jì)數(shù)控車床基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)和編程---的統(tǒng)一,。在數(shù)控車床批量生產(chǎn)中,，常用下列兩種方法劃分工序。
(1)按零件加工表面劃分,，即將位置精度要求較高的表面安排在,。次安裝下完成，以免多次安裝所產(chǎn)生的安裝誤差影響位置精度,。
(2)按粗,、精加工劃分，即對(duì)毛坯余量較大和加工精度要求較高的零件,，應(yīng)將粗車和精車分開,，立式車床，劃分成兩道或更多的工序,。將數(shù)控車床粗車安排在精度較低,、功率較大的數(shù)控車床上，將精車安排在精度較高的數(shù)控車床上,。
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數(shù)控車床的初始狀態(tài)
數(shù)控車床初始狀態(tài)的定義同于一般數(shù)控機(jī)床,，該狀態(tài)也稱為數(shù)控車床數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)部默認(rèn)狀態(tài),，它是指數(shù)控機(jī)床通電后所具有的狀態(tài),。一般在首
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