液壓油缸的設(shè)計步驟液壓油缸的設(shè)計步驟,,是我們在設(shè)計液壓油缸時必須要知道的,焊接油缸,,這樣才能有條不紊的進行設(shè)計,合乎規(guī)范,,那它具體包括哪些步驟呢,?
步驟一:掌握原始資料和設(shè)計依據(jù),主要包括:
1主機的用途和工作條件,;
2工作機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點,、負載狀況、行程大小以及動作要求,;
3液壓系統(tǒng)所選定的工作壓力,、流量;
4材料,、配件和加工工藝的實際情況,;
5相關(guān)的-和技術(shù)規(guī)范等。
工程機械液壓系統(tǒng)分成4個不同的形式 1按油液的循環(huán)方式,,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng),。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,,驅(qū)動液壓執(zhí)行元件,,回油再經(jīng)過換向閥回油箱,。這種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱,、沉淀雜質(zhì)作用,,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),,導(dǎo)致機構(gòu)運動不平穩(wěn)等后果,。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好,。閉式系統(tǒng)中,,焊接油缸,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán),。其結(jié)構(gòu)緊湊,與空氣接觸機會少,,空氣不易滲入系統(tǒng),,故傳動較平穩(wěn)。工作機構(gòu)的變速和換向靠調(diào)節(jié)泵或馬達的變量機構(gòu)實現(xiàn),,避免了開式系統(tǒng)換向過程中所出現(xiàn)的液壓沖擊和能量損失,。但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜,因無油箱,,油液的散熱和過濾條件較差,。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱,。由于單桿雙作用油缸大小腔流量不等,,焊接油缸,在工作過程中會使功率利用下降,,所以閉式系統(tǒng)中的執(zhí)行元件一般,。
怎樣選到-的?
想要選到-的,,是需要做到以下這兩點,,其具體是為:一是清楚了解使用需求,并確定自己所能承受的產(chǎn)品價格區(qū)間,,好進一步縮小選擇范圍,;二是要選擇的液壓油缸生產(chǎn)廠家,焊接油缸報價,,這樣才能-產(chǎn)品和產(chǎn)品的使用性能,,進而,-產(chǎn)品的使用效果,。
3,、液壓油缸中的緩沖裝置是否重要,?
它是有緩沖裝置這一裝置的,而且,,這也是一重要裝置,,所以可以肯定的是,這個問題的為是,。而緩沖裝置的具-置,,一般是在它的前端或末端。此外,,如果是中高壓系統(tǒng),,還需要一些輔助措施來緩沖油缸運動中的沖擊,在油缸兩端接近行程的位置上設(shè)置行程開關(guān),,由行程開關(guān)來控制油缸的流量,。
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