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下面為您分享：重貨和泡貨如何界定,？

空運(yùn)海運(yùn)重貨拋貨如何區(qū)分界定?

空運(yùn)是貨物的立方數(shù)/0.006算出來的數(shù)字大于貨物的重量的是拋貨小于的是重貨,。

空運(yùn)的話,，例如：你貨的體積是1cbm,，那么相對(duì)應(yīng)的重量是166.67kg,，如果實(shí)際體積小于166.67,，那么就是拋貨,，反之,，貨運(yùn)物流，多于166.67,，那么就不屬于拋貨,。重貨的話，是沒有數(shù)據(jù)來對(duì)作比例的,，除非是重量非常大,，而且體積很小，那么小會(huì)享受到重貨-,。

空運(yùn)：重貨是指每6000立方厘米超過1千克的貨物,；拋貨是指每6000立方厘米不超過1千克的貨物。

空運(yùn):重貨是指單件貨物大于150千克,。

海運(yùn):重貨是指單件貨物大于6噸的貨物,。在空運(yùn)來講如果1個(gè)立方米的貨物多于166.67公斤就算重貨,，計(jì)費(fèi)按照實(shí)際貨物重量計(jì)費(fèi)�,！　∪绻�1個(gè)立方的貨少于166.67公斤就算拋貨,，chargeableweight是按照立方計(jì)費(fèi)的。海運(yùn)的話一般輕重貨比率是1：1,。也就是一個(gè)立方大于1噸,，就是重貨，小于1噸就是輕貨,。但是到美國內(nèi)陸的是按照1：363公斤的,，1個(gè)立方超過363就是重貨。

再來說一下海運(yùn)拼箱的輕重貨的鑒定,，物流托運(yùn)部,，很多港口，都有不同的比列,，也會(huì)因季節(jié)不同,，有所變化(淡季旺季)，我說一個(gè)比較方便的鑒定方法,，立方數(shù)*輕貨的海運(yùn)費(fèi)-噸數(shù)*重貨的海運(yùn)費(fèi),，如果是正數(shù)，那么這就是泡貨,，反之,，物流公司貨運(yùn)，是負(fù)數(shù),，則該票貨物是重貨,。