網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)可以實(shí)現(xiàn)在線互聯(lián)互通，打造屬于多式聯(lián)運(yùn)的有效-,，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)將由具備相應(yīng)的-和系統(tǒng)運(yùn)維,，實(shí)現(xiàn)車源和貨源的數(shù)據(jù)共享。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是指經(jīng)營(yíng)者基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)整合配置運(yùn)輸資源,，用承運(yùn)人的身份和實(shí)際托運(yùn)人簽訂合同,，用托運(yùn)人的身份，與實(shí)際承運(yùn)人人簽訂合同,，并承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任的道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)不包括只提供撮合交易，不承擔(dān)責(zé)任的行為,。

物流公司的一般流程：

  車輛調(diào)度:車輛調(diào)度是在配送指令集中后,，根據(jù)各條線路上的送貨量，物流公司,，來(lái)確定使用什么車輛合適,。優(yōu)先使用不滿載車,，其次是體積重量相近的車，再次是大車裝,。調(diào)度車輛要考核客戶的要求,，不能猶豫，否則錯(cuò)過(guò)-,，得不償失,，甚至造成客戶-。

裝車:裝車過(guò)程需要注意的是貨物的合理碼放,，-貨物的安全和裝載量,，另外要注意裝載的順序，和-的標(biāo)示,，以便多點(diǎn)卸貨時(shí)方便確認(rèn)數(shù)量,。裝車現(xiàn)場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn)司機(jī)對(duì)貨物的關(guān)注程度，對(duì)司機(jī)的-可以做到有針對(duì)性,。