氧化鋯陶瓷氧化鋯陶瓷有純zro2為白色,，含雜質(zhì)時(shí)呈黃色或灰色，一般含有hfo2,，不易分離,。氧化鋯陶瓷的生產(chǎn)要求制備高純,、分散性能好、粒子超細(xì),、粒度分布窄的粉體，氧化鋯超細(xì)粉末的制備方法很多,，氧化鋯的提純主要有氯化和熱分解法,、堿金屬氧化分解法、石灰熔融法,、等離子弧法,、沉淀法、膠體法,、水解法,、噴霧熱解法等。

氧化鋯陶瓷的優(yōu)勢(shì)：

1,、高硬度,，高韌性，高抗彎強(qiáng)度,，氧化鋯陶瓷密度5.95-6.05g/cm3之間,，在四種常用于制作陶瓷球體材料(si3n4，氧化鋯陶瓷,，sic,，al2o3，zro2)中,，氧化鋯的韌性,，8mpa·m1/2以上。

2,、高耐磨性,，摩擦系數(shù)低，耐磨性是氧化鋁陶瓷的15倍,，氧化鋯陶瓷套管,，磨擦系數(shù)僅為氧化鋁陶瓷的1/2，氧化鋯陶瓷產(chǎn)品,，經(jīng)研磨加工后,，表面光潔度更高，可達(dá)▽9以上,，呈鏡面狀,，極光滑，摩擦系數(shù)更小,。

3,、絕緣性好,，耐腐蝕性強(qiáng)，無靜電,，耐高溫,，隔熱-異，熱膨脹系數(shù)接近于鋼,。

4,、氧化鋯陶瓷具有自潤(rùn)滑性，可以解決潤(rùn)滑介質(zhì)造成的污染和添加不便,。

氧化鋯陶瓷可采用的燒結(jié)方法通常有：

⑴無壓燒結(jié),，⑵熱壓燒結(jié)和反應(yīng)熱壓燒結(jié)，⑶熱等靜壓燒結(jié)(hip),，⑷微波燒結(jié),，⑸壓燒結(jié)，⑹放電等離子體燒結(jié)(sps),，氧化鋯陶瓷廠家,，⑺原位加壓成型燒結(jié)等。

氧化鋯陶瓷氧化鋯陶瓷轉(zhuǎn)化膜在汽車涂裝領(lǐng)域的應(yīng)用

在汽車涂裝領(lǐng)域,，磷化是常見的前處理技術(shù),，車身鋼板磷化后產(chǎn)生一層磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜，在對(duì)基體金屬提供保護(hù)的同時(shí),，還能提高金屬與涂層間的附著力,，所有的汽車在涂漆之前都要對(duì)車身進(jìn)行表面磷化處理。但是,，傳統(tǒng)的磷化工藝存在高耗能,、高污染的缺陷，此外,，磷化槽液中的根具有高-性,，其存儲(chǔ)與使用的要求較高，額外增加了企業(yè)負(fù)擔(dān),。因此,，在“要求+能源成本”雙重驅(qū)動(dòng)下，以新型氧化鋯轉(zhuǎn)化膜技術(shù)為代表的“無磷成膜”技術(shù)已經(jīng)成為汽車綠色涂裝的發(fā)展共識(shí),。