復(fù)合材料屬于高技術(shù)的新興材料,，早研制出來的是玻璃纖維復(fù)合材料,，后來，碳纖維網(wǎng)球拍,，碳纖維,、陶瓷纖維、硼纖維復(fù)合材料也相繼研發(fā)成功,。隨著科技的發(fā)展和技術(shù)水平的提高,，它們的性能不斷得到改進(jìn)，應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大,。碳纖維是一種由碳元素組成的纖維,，它的復(fù)合材料相當(dāng)優(yōu)異，這篇文章就給大家說一下碳纖維復(fù)合材料有什么特色,。

就碳纖維本身來說,，柔軟又堅(jiān)固，可編織成織物,，沿纖維軸方向表現(xiàn)出-的強(qiáng)度,。它的開發(fā)利用可追溯到19世紀(jì)60年代，愛迪明燈泡的時候使用碳素制成的碳纖維作為燈絲,，不過當(dāng)時并沒有廣泛使用,，直到20世紀(jì)50年代因?yàn)?戰(zhàn)略的需要才重新受到重視。碳纖維可以和金屬,、陶瓷,、塑料、樹脂等混合制成復(fù)合材料,，其中,，應(yīng)用的的的要數(shù)碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料,。它比重小,、剛性好,、強(qiáng)度高、耐酸堿鹽溶液,、耐上千攝氏度的高溫,，已使用在航天航空、體育器材,、樂器音響,、工業(yè)制造等方面。

無人機(jī)的研制早是由-的需要而開始的,，發(fā)展到現(xiàn)在,，越來越多的民用領(lǐng)域也應(yīng)用到了無人機(jī)。作為特殊的材,，無人機(jī)設(shè)計(jì)不需要考慮人的生理承受能力,，針對無人機(jī)的使用特點(diǎn)，-無人機(jī)的載荷分布和受力情況,，推進(jìn)無人機(jī)結(jié)構(gòu)外形的一體化研究,。碳纖維-紡織纖維的柔軟性，碳纖維網(wǎng)球拍工廠,，可塑性強(qiáng),，能夠采用-一體化成型工藝，制作出適用的氣動外形,，能夠?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)的輕量化,。

碳纖維雖是一種纖維材料 ，但是其力學(xué)性能十分-,， 其抗拉強(qiáng)度能夠達(dá)到3000mpal以上,，比強(qiáng)度和比模量綜合指標(biāo)要優(yōu)于現(xiàn)有結(jié)構(gòu)材料，碳纖維網(wǎng)球拍,，能夠有效滿足使用強(qiáng)度所需,。碳纖維復(fù)合材料具有吸能抗振的特性，能夠-無人機(jī)在飛行過程中的平穩(wěn)性,。碳纖維具有的耐腐蝕性能,，使用-。