70年代以前羽拍的材料幾乎全是木材和鋼管的天下,，70年始采用了鋁合金,，現(xiàn)在完全是新材料的如：碳纖維、鈦合金,、高強度碳纖維等因為這些材料更輕,、-,、更-也能吸收更多的振動與震蕩，同時讓球拍制造商在球拍的硬度,、球感,、擊球性能的設(shè)計上有的發(fā)揮空間。

在選購球拍的時候,，先看一看這支球拍是采用什么材料所做成的,，一般在球拍的拍桿和拍框上會分別標(biāo)有其制造材料，有時是一樣的如：yonex iso-800tour拍桿上有high modulus graphite(高強度碳纖維拍框上也有同樣的標(biāo)示,，而有的球拍的拍桿和拍框的材料是不一樣的如：yonex iso-250long拍桿為high moudulus graphite拍框上為graphite(碳纖維,。也有的拍桿、拍框采用同一材料的羽拍只在拍框或拍桿的一個地方標(biāo)有all graphite 或all graphite racket,。正規(guī)產(chǎn)品的標(biāo)示是準(zhǔn)確的,，而產(chǎn)品的標(biāo)示就是亂印的，它一般采用的是比較差的碳布制造,，其密度,、純度和正規(guī)產(chǎn)品比較差距很大所以成本很低。產(chǎn)品采用什么材料是決定其價格的一個重要因素,，下表可以讓你了解幾種材料的性能和大致的成本：

材料 硬度 強度 減震 大概成本

高強度碳纖維(highmodulusgraphite) 

碳纖維(graphite/carbon) 

鋁合金(aluminum) 

木材(wood) 

在選擇球拍是一定要注意,，不要把鋁框碳桿的一體球拍誤認(rèn)為是全碳羽拍。一般注意看球拍上的標(biāo)示,，應(yīng)該能夠分辨,，如果沒有把握，我這有三種方法可以采用,，一是用手摸摸拍框由于鋁合金的導(dǎo)熱性好其拍框模上去是涼的而碳框則是溫的,。而是看拍框上的走弦槽鋁框的為內(nèi)凹的淺弧形，碳框的為內(nèi)凹的梯形,。三是感覺重量,，鋁框的拍頭明顯偏重。作為鋁框向全碳過渡的產(chǎn)品我感覺其價格偏高而性能偏低,，不是一個好的選擇

碳纖維是一種含碳-90%以上的新興材料,，它”外柔內(nèi)剛”，碳纖維網(wǎng)球拍,， 強度高于鋼,，比鋁輕，熱膨脹系數(shù)小,，導(dǎo)熱率隨溫度的升高而下降,，耐

驟冷、急熱,，摩擦系數(shù)小,，自潤滑性好,，電性好，尺寸穩(wěn)定性高,，幢要的材料,。隨著社會的發(fā)展，如今它在民用工業(yè)中的應(yīng)用也逐

漸增多,，碳纖維網(wǎng)球拍工廠,，市場不斷擴大，我們都知道碳纖維的重量很輕,，那么到底有多輕呢?

碳纖維的密度為1.5~2.0g/cm3 ,，相當(dāng)于鋼材密度的四分- - ，鋁材的二分之一,， 是實現(xiàn)輕量化的材料,。當(dāng)然，如果只是重輕的話,，塑料產(chǎn)品也能做到,，并不能-出它的優(yōu)勢，它的之處在于不僅重輕,，強度也非常大,，碳纖維網(wǎng)球拍定制加工，常見的t300碳纖維,，抗拉強度達(dá)到3000mpa ,，是鋼的四倍之多，塑料更是不能與之相比,。代替金屬使用于汽車,、高鐵、飛機中 ,，對提升速度,，減少燃料的使用以及環(huán)境的保護(hù)都有要意義,。例如寶馬i3 ,，碳纖維材料使它的車身重比傳統(tǒng)鋼制車身減輕50% ，非常輕便;波音787以及空中客車a380也大量使用了碳纖維,，達(dá)到減重的目的,。另外，機械手,，傳動軸,、 體育用品、 ,，也能使用碳纖維減重,。