單軌吊做為煤礦業(yè)的一種輔助運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備，具備安全系數(shù)強(qiáng),、推動(dòng)力大,、適應(yīng)能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)收益豐富多彩的優(yōu)勢,，是融入在我國絕大部分煤礦業(yè)的輔助運(yùn)輸工業(yè)設(shè)備,。

1、從采煤工作面的生產(chǎn)加工持續(xù)來看,，運(yùn)用單軌吊運(yùn)輸安裝銷戶一個(gè)100架輕形固定支架的煤礦開采隊(duì)工作中櫥柜臺(tái)面盡可能14天左右的時(shí)間,，而運(yùn)用軌道運(yùn)輸盡可能30天左右的時(shí)間，煤礦單軌吊,，可提前16天,，單軌吊，每一次可節(jié)約一個(gè)面17天的機(jī)械設(shè)備租賃費(fèi),。處在以---析,，理應(yīng)說單軌吊是一種適合在中國絕大多數(shù)煤礦業(yè)規(guī)范的輔助運(yùn)輸機(jī)械設(shè)備，礦用單軌吊,，推廣營銷領(lǐng)域發(fā)展前途寬敞,。

2、從運(yùn)用單軌吊工作方面員來看,，運(yùn)用傳統(tǒng)的小提升絞車運(yùn)輸方式每條煤巷合理布局多部提升絞車,，每一集提升絞車需一名司機(jī)和一名信號(hào)把鉤工，占據(jù)許多工作方面員,。而單軌吊運(yùn)輸,，許多條煤巷只盡量分派一名單軌吊司機(jī)和一名把鉤工便能夠解決所有難點(diǎn)。能夠看得出，單軌吊車,，單軌吊運(yùn)輸可節(jié)約許多的人力資源資源優(yōu)化配置資源提高配置提高配置,，減少工資支出，也有利于安全工作,。

3,、從軌道來看，軌道一般選用22kg/m軌道,，盡可能多股道合理布局,，再再再加上道釘、魚體長頭發(fā)秀發(fā)長頭發(fā)長發(fā)長頭發(fā)長發(fā)長直發(fā)直發(fā)夾板,、水泥軌枕等,，要用許多原料。而單軌吊軌道系統(tǒng),，盡可能一股道,，總重不超25kg/m，除吊掛鏈和吊掛式預(yù)應(yīng)力錨索外,，無需別的原料,，相對軌道原料比較省。