波形護(hù)欄由兩塊波形梁鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩支護(hù)欄立柱構(gòu)成,，兩支護(hù)欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護(hù)欄板之間,。波形護(hù)欄板為公路防撞設(shè)施，主要是為了防止失控車輛沖出道路,，一般為鍍鋅鋼板加工而成,，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。
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經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,，農(nóng)村公路的路網(wǎng)覆蓋的面積越來越廣,，交通也越來越便利，但是由于條件---,，鄉(xiāng)村的道路多數(shù)在陡坡上建設(shè),，彎急且坡陡、路窄且路基的基礎(chǔ)差,，彎道的半徑不夠,，臨水與臨溝道路的安全---也越來越多，所以村道公路的#波形護(hù)欄板#建設(shè)是非常有---的,。
波形護(hù)欄種類有4種,，分別為a b c sb，sb級一般為三波護(hù)欄,，主要適用在高速,，國道，省道,。
a和b級大部分適用于國道和省道,，高速公路護(hù)欄板廠家，大力發(fā)展交通安全,，現(xiàn)在雙波換三波的比較多,。
c級一般適用于鄉(xiāng)村公路。另外危險(xiǎn)路段,，立柱間距有2米和1米,，高速公路護(hù)欄板廠家，增加立柱是為了加強(qiáng)護(hù)欄板的防撞能力,，普通的為4米間距,。
波形護(hù)欄板過渡段——是指不同結(jié)構(gòu)形式護(hù)欄之間平滑連接并進(jìn)行剛度過渡的專門結(jié)構(gòu)段。過渡段多用于波形梁護(hù)欄與橋梁混凝土護(hù)欄相連接的地方,。兩種不同結(jié)構(gòu)的護(hù)欄不宜在橋頭連接處斷開,，也不宜不經(jīng)加強(qiáng)直接連上。
波形護(hù)欄板漸變段——是指設(shè)置于外移端頭與標(biāo)準(zhǔn)段之間進(jìn)行連接并使外展線形平滑過渡的護(hù)欄結(jié)構(gòu)段,。漸變段多用于路側(cè)護(hù)欄起點(diǎn)端頭,，南充護(hù)欄板廠家,，路側(cè)護(hù)欄緊急電話開口處的外展處理，及中央分隔帶開口處的護(hù)欄漸變段,，一般均按拋物線處理,。
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