活性炭經(jīng)過吸附運(yùn)行一段時(shí)間后達(dá)到飽和,，啟動(dòng)系統(tǒng)的脫附-催化燃燒過程，通過熱氣流將原來已經(jīng)吸附在活性炭表面的有ji溶劑脫附出來，并經(jīng)過催化燃燒反應(yīng)轉(zhuǎn)化生成co2和水蒸氣等無害物質(zhì)，并放出熱量，反應(yīng)產(chǎn)生的熱量經(jīng)過熱交換部分回用到脫附加熱氣流中,，當(dāng)脫附達(dá)到一定程度時(shí)放熱跟脫附加熱達(dá)到平衡，廢柴油輪胎煉油設(shè)備廠家,，系統(tǒng)在不外加熱量的情況下完成脫附再生過程,。三、催化燃燒設(shè)備一體機(jī)技術(shù)特點(diǎn)1,、吸附凈化效lv高,，信陽輪胎煉油設(shè)備廠家，處理效果穩(wěn)定,，---廢氣達(dá)標(biāo)排放,。2、具有手動(dòng)和自動(dòng)脫附功能,，選用貴jin屬催化劑,，通過催化燃燒反應(yīng)將有機(jī)物轉(zhuǎn)化，催化效lv高,，xing能穩(wěn)定,。
與柴油別離該系一致次熱解，二次催化,，規(guī)劃了全程搜集輕油系統(tǒng)和切換裝置,，使得輕組分油和重組分油得以別離，相當(dāng)于傳統(tǒng)的裂解 設(shè)備和蒸餾 設(shè)備兩種設(shè)備得到的作用,。
經(jīng)過了解廢輪胎煉油設(shè)備價(jià)格和作用,，使得油品明顯提高，經(jīng)過分析研究規(guī)劃出一套一次熱解兩次催化,，分氣包上加一段蒸餾塔,，塔內(nèi)有自主---的專門用在氣相狀態(tài)下的催化劑,，那么就可以將油品提高一個(gè)層次,，廢機(jī)油輪胎煉油設(shè)備廠家，出來的油品與蒸餾出來的油品---,。之后再進(jìn)行加催化劑加熱拌和,、沉淀、過濾就可以得到較好的燃料油,。
rto的燃燒方式與to相同,，只是將換熱器改為蓄熱陶瓷，高溫燃燒氣與新進(jìn)廢氣交替進(jìn)入蓄熱陶瓷直接換熱，熱量利用率可提高到90%以上,，理念---,，廢橡膠輪胎煉油設(shè)備廠家，運(yùn)行成本較低,，是目前---的廢氣治理工藝,。3co是采用貴重金屬催化劑降低廢氣中有機(jī)物與o2的反應(yīng)活化能，使得有機(jī)物可以在250～350℃較低的溫度就能充分氧化生成co2和h2o,，屬無焰燃燒,，高溫氧化氣通過換熱器與新進(jìn)廢氣間接換熱后排掉，熱量利用率一般≤75%,，常用于處理吸附劑再生脫附出來的高濃廢氣,。4rco燃燒方式與co相同，換熱方式與rto相同,，由于投資堪比rto,，能處理的廢氣種類受催化劑影響又比rto少，所以很少企業(yè)采用rco工藝,。
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