鉛酸蓄電池盒蓋模具是如何封口的,？

鉛酸蓄電池的活性物質(zhì)以及導(dǎo)電材料都需要有保護(hù)和盛裝的容器,，即電池外殼。而外殼早使用的是橡膠材料,，隨著化工業(yè)的發(fā)展和改進(jìn),，電池外殼逐漸的被pp塑料以及abs塑料所代替。

那么,，不同的外殼材料,，電池盒蓋模具是如何實(shí)現(xiàn)密封的呢？也就是說(shuō)如何封口的,？

1.     橡膠外殼：是用瀝青封口的,；

2.     pp塑料外殼，是通過(guò)熱封封口的；

3.     abs塑料外殼,，是用環(huán)氧樹(shù)脂封口的,。

目前，流行廣的是使用環(huán)氧樹(shù)脂密封,，而汽車電池以及部分摩托車電池,，基本上保留著熱封工藝。所以,，abs使用熱封的工藝也在嘗試,，從生產(chǎn)效率和成本方面來(lái)說(shuō)，今后應(yīng)該是熱封會(huì)占據(jù)大部分操作,。

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電池盒蓋模具與國(guó)外硬質(zhì)合金存在明顯差距

國(guó)產(chǎn)電池盒蓋模具使用壽命低的主要原因并非尺寸比例問(wèn)題,，國(guó)內(nèi)廠家設(shè)計(jì)的模套內(nèi)孔和模芯外圓均是圓柱形，模芯底部與模套內(nèi)孔底部均是平面,，此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，加工容易。當(dāng)采用冷鑲時(shí),，由于無(wú)導(dǎo)向角度,，易壓歪，擠傷模套內(nèi)孔表面,，甚至模芯會(huì)產(chǎn)生微裂紋,，崩裂，使壓鑲難以穩(wěn)定,。  

日本廠家的模套內(nèi)孔與模芯的接觸部位,，采用雙錐度和雙凸面的配合結(jié)構(gòu)，形狀復(fù)雜,，加工有難度,。然而有導(dǎo)向角度，則有利于---壓鑲,。日本模具的模芯底部與模套內(nèi)孔底面中心接觸部位,，采用雙凸面結(jié)構(gòu)，有利于受力的中心部位緊密壓靠,，四周留下的空隙又可供過(guò)盈配合時(shí),，儲(chǔ)藏從孔壁擠出的多余金屬。  

但是超鴻的電池盒蓋模具不存在這個(gè)問(wèn)題,我們會(huì)根據(jù)客戶的需要,使用鎢鋼增加模具的壽命,達(dá)到---的效果,。

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