力敏傳感器是將應(yīng)力,、壓力等力學(xué)量轉(zhuǎn)換成電信號的轉(zhuǎn)換器件,，力敏傳感器有電阻式、電容式,、電感式,、壓電式和電流式等多種形式，半導(dǎo)體壓力傳感器的優(yōu)點是體積小,、成本低,，缺點是對濕度十分敏感，壓電式力敏傳感器的優(yōu)點是靈敏度高,，工作溫度范圍寬(-70~250攝氏度),，微型傳感器加工廠，缺點是成本稍高,。

力敏傳感器是用來檢測氣體,、固體、液體等物質(zhì)間相互作用力的傳感器,，常用材料有半導(dǎo)體、金屬及合成材料,，常用的主要是硅壓阻式力敏傳感器和電容式力敏傳感器,，硅壓力傳感器優(yōu)點是,，靈敏度好、精度高,、缺點是受溫度影響大,。

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說起多軸測力傳感器,，知道的人并不多,，但是很多人都在電視里看到過汽車碰撞實驗,，微型傳感器品牌商,，通過碰撞模擬人傳感器的輸出信號來判斷汽車的安全性能，可以這么說,，沒有了多軸測力傳感器,，碰撞模擬人僅能充當(dāng)櫥窗里的模特,，而不可以真正發(fā)揮作用,。

一般來說,，多軸測力傳感器就通過安裝在汽車碰撞模擬人的頸部、手部,、腿部等不同部位上,，頸部受一定程度的力就會斷等,，對于測力傳感器采集到的各種受力數(shù)據(jù)以及假人的撞擊情況進(jìn)行分析,，汽車廠家就能據(jù)此評定出安全性能等級,。

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