直流充電樁內(nèi)置大功率直流充電模塊,,充電樁本身將電網(wǎng)的交流電轉(zhuǎn)換為直流電,,輸出電流可以-100a以上,,所以被稱為“快充”。一輛純電動汽車普通電池容量完全放電后通過交流充電樁充滿需要8個小時,,而通過直流快速充電樁僅需要2到3小時,。直流充電樁的風(fēng)道設(shè)計是關(guān)鍵。風(fēng)道設(shè)計除了結(jié)構(gòu)上的學(xué)問,需要在充電樁里面安裝有風(fēng)扇,,杭州新能源充電樁,,雖然每個充電模塊里面都有風(fēng)扇。
直流充電樁增加了很多安全檢測和控制,,很大的提高了充電的安全性,。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端,充電電流可以設(shè)置很大,,所以充電時間也就可以大大縮短,。直流自帶變壓整流,新能源汽車充電樁,,輸出的就是電池可以直接用的高壓直流電,,因為大多是多個并聯(lián),,所以可以輸出大電流,。每個直流式充電樁自帶操作器,以供用戶進(jìn)行充電方式選擇和操作指導(dǎo),,并顯示電動車電池狀態(tài)和用戶ic卡資費信息,,實現(xiàn)無人管理。
一般來說,,直流充電樁體型比較粗獷由于內(nèi)部有一定數(shù)量的ac-dc電源模塊,,功率越高,模塊數(shù)量越多,,樁體越大,,交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點差別是:其槍頭充電線路不一樣,,家用新能源充電樁,,直流充電樁是9線插頭,新能源充電樁生產(chǎn)廠家,,而交流充電樁是7線插頭,。直流充電樁增加了很多安全檢測和控制,很大的提高了充電的安全性,。由于直流充電樁將直流電直接加在電池兩端,,充電電流可以設(shè)置很大,所以充電時間也就可以大大縮短,。直流充電樁適合公交充電樁,,因為公交車的工作性質(zhì),一般采用200-350kw的大功率直流充電樁,,公交車跑完一趟回來,,司機(jī)利用休息10-15分鐘時間對車輛進(jìn)行充電補(bǔ)電。
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