靜音發(fā)電機(jī)組做為一種發(fā)電設(shè)備廣泛應(yīng)用于影視制作,、市政工程,、通信機(jī)房,、酒店、樓宇等場(chǎng)所,,靜音發(fā)電機(jī)組的噪音一般控制在75分貝左右,,-的減少了對(duì)使用周邊環(huán)境的影響,湛江發(fā)電機(jī),,因這一優(yōu)勢(shì),,使得靜音發(fā)電機(jī)組在市場(chǎng)的占有率持續(xù)增長(zhǎng),-是國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)的尤為-,。
靜音發(fā)電機(jī)組按照結(jié)構(gòu)類(lèi)型主要分為:固定式,、移動(dòng)式兩大類(lèi)型。
固定式靜音發(fā)電機(jī)組功率段齊全,,500kw以下通常根據(jù)動(dòng)力和電球尺寸標(biāo)配制作靜音外殼箱體,,500kw以上通常采用標(biāo)準(zhǔn)集裝箱制作。集裝箱式機(jī)組是大型電站,、野外施工的產(chǎn)品!
移動(dòng)式靜音發(fā)電機(jī)組的功率段通常在300kw以下,,具有-的移動(dòng)性,,在應(yīng)急搶險(xiǎn)、市政工程,、影視制作等場(chǎng)所得到廣泛的應(yīng)用,。通常情況下,發(fā)電機(jī)組,,移動(dòng)式機(jī)組的時(shí)速不應(yīng)超過(guò)每小時(shí)15公里,。
靜音發(fā)電機(jī)組對(duì)配套引擎和電球具有較高的要求,一般選用康明斯,、珀金斯,、道依茨等品牌動(dòng)力作為配套產(chǎn)品,在電球的配置上主要選用品牌產(chǎn)品!
靜音發(fā)電機(jī)組相比于開(kāi)架式發(fā)電機(jī)組,,柴油發(fā)電機(jī)廠家,,在設(shè)計(jì)上好,在用途上廣泛,、在搬運(yùn)上便捷等等,,這也使得靜音發(fā)電機(jī)組讓用戶-,利于市場(chǎng)的推廣,!
柴油發(fā)電機(jī)組有時(shí)會(huì)出現(xiàn)漏油的現(xiàn)像,,-是一些國(guó)產(chǎn)品牌的柴油發(fā)電機(jī)組,漏油現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn),,那么我們?nèi)绾稳シ治雎┯偷牟课�,,然后解決這個(gè)問(wèn)題,柴油發(fā)電機(jī)組廠家為您介紹以下幾種解決方案:
1.購(gòu)置或自制紙墊不合要求,,如厚度不夠,,玉柴發(fā)電機(jī),或保管不當(dāng),,皺折變形,,或裝配時(shí)不注意清潔,沾有灰塵雜質(zhì),,這些均是產(chǎn)生漏油的原因,。
2.機(jī)油壓力過(guò)高,也引起靜接合面機(jī)油滲漏,。
3.靜接合面本身,,它主要由加工設(shè)備本身的精度及儲(chǔ)運(yùn)條件決定。如果設(shè)備精度高,,靜接合面平面度,、粗糙度均能達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,且在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中注意防止磕碰等,,不難達(dá)到靜接合面完全密封,。但由于一些廠家設(shè)備精度和工藝水平還較低,儲(chǔ)運(yùn)條件和管理水平不能完全-無(wú)磕碰劃傷,。
東莞市隆昌機(jī)電設(shè)備有限公司目前擁有員工100余人 ,,其中有40%為工程- ,是目前國(guó)內(nèi)發(fā)電機(jī)組行業(yè)集銷(xiāo)售,、維修,、并涉及工程設(shè)計(jì)安裝的化公司。公司備件中心備有各系列備件,,工程及技術(shù)支持部擁有-十人,,各辦事處均有工程-1-2人,,全國(guó)約有近二十人的維修維護(hù)工程人員,主管級(jí)-均經(jīng)過(guò)國(guó)外原廠的培訓(xùn),。
轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使連桿大頭位于機(jī)體側(cè)蓋處,,這時(shí)用套筒和扭力扳手可分2-3次取下連桿螺釘。如果兩個(gè)連桿螺釘都取下后連桿大頭蓋不易取下,,可將套筒扳手的長(zhǎng)連桿插入連桿大頭螺栓孔中,,上下?lián)u動(dòng)接桿。如果還不能取下,,可用小錘輕輕敲擊接桿,,即可取下。在取下的過(guò)程中,,要用手拖住大頭蓋,,以避免掉入機(jī)油殼內(nèi)和碰傷軸瓦。
取下大頭蓋后,,慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,,使活塞位于上止點(diǎn)。此時(shí),,用手推開(kāi)連桿大頭,,使其與曲軸的軸頸脫開(kāi),再慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,。當(dāng)曲軸與連桿大頭離開(kāi)10cm左右時(shí),,插入木棒,以軸頸為支點(diǎn),,撬動(dòng)木棒,,將活塞連桿組件從汽缸套中頂出。在取出的過(guò)程中,,防止連桿大頭碰傷汽缸內(nèi)壁,。
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