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空壓機(jī)排放冷凝水
空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié),，-是在潮濕天氣,，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力或停機(jī)冷卻時(shí),，會(huì)有更多的冷凝水析出,。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化,，影響機(jī)器的安全運(yùn)行,，可能引起的原因；1．造成壓縮機(jī)主機(jī)潤(rùn)滑-
2．油氣分離效果變差,，螺桿壓縮機(jī),，油氣分離器壓差變大
3．引起機(jī)件銹蝕。
因此,，應(yīng)根據(jù)濕度情況制定冷凝水排放時(shí)間表,。
活塞從氣缸蓋處開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)，氣缸內(nèi)的工作容積逐漸增大,，這時(shí),，氣體即沿著進(jìn)氣管，推開(kāi)進(jìn)氣閥而進(jìn)入氣缸,，直到工作容積變到大時(shí)為止,，進(jìn)氣閥關(guān)閉；活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),，氣缸內(nèi)工作容積縮小,，氣體壓力升高，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力達(dá)到并略高于排氣壓力時(shí),，排氣閥打開(kāi),，氣體排出氣缸，直到活塞運(yùn)動(dòng)到-位置為止,，排氣閥關(guān)閉,。當(dāng)活塞再次反向運(yùn)動(dòng)時(shí)，螺桿式壓縮機(jī),，上述過(guò)程重復(fù)出現(xiàn),。總之,，曲軸旋轉(zhuǎn)一周,，活塞往復(fù)一次，氣缸內(nèi)相繼實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣,、壓縮,、排氣的過(guò)程，即完成一個(gè)工作循環(huán),。但是由于活塞式空壓機(jī)噪音大,，易損件太多逐漸被螺桿空壓機(jī)取代。
壓縮及噴油過(guò)程：在輸送過(guò)程中,，隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn),，齒間容積由于轉(zhuǎn)子齒的嚙合而不斷減小，活塞式壓縮機(jī)，齒間容積內(nèi)之氣體體積也隨之減小,，氣體被壓縮,，滁州壓縮機(jī)，壓力升高,，此即“壓縮過(guò)程”,。壓縮的同時(shí)，潤(rùn)滑油因壓力差而噴入齒溝內(nèi)與空氣混合,。排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)到齒間容積與機(jī)殼排氣口相通時(shí),，被壓縮的氣體開(kāi)始排出，這個(gè)過(guò)程一直持續(xù)到齒末端的型線完全嚙合,，此時(shí)齒間容積為零,，氣體被完全排出，即完成“排氣,。
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