現代物流在地區(qū)經濟發(fā)展中的重要作用,，也越來越為人們所認識，不少省市把發(fā)展現代物流列入了重要議事日程,。物流現代化和經濟發(fā)展是密切相關的,，預計在今后相當長的時期內中國的經濟將保持穩(wěn)定快速增長，和經濟接軌的趨勢也將加強,，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境,。

   但物流行業(yè)還不是很成熟，仍存在“弱小,、松散,、速度慢”以及在宏觀管理上不協(xié)調的問題，企業(yè)經營范圍不大,，市場拓展能力不強,，以及高素質的人才-缺乏，都成為制約我國物流業(yè)發(fā)展的重要因素,。

   物流管理強調運用系統(tǒng)方法解決問題�,，F代物流通常被認為是由運輸,、存儲,、包裝、裝卸,、流通加工,、配送和信息諸環(huán)節(jié)構成。各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能,、利益和觀念,。系統(tǒng)方法就是利用現代管理方法和現代技術，使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,，把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,，以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下，提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務,。

   系統(tǒng)方法認為,，系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,，對于出現的某一個方面的問題,，要對全部的影響因素進行分析和評價,。從這一思想出發(fā)，物流系統(tǒng)并-地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的低成本,，因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響,、相互制約的傾向，存在著交替易損的關系,。比如過分強調包裝材料的節(jié)約,，就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,，系統(tǒng)方法強調要進行總成本分析,，以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析，以達到總成本低,，同時滿足既定的客戶服務水平的目的,。