物流業(yè)的特點優(yōu)勢:
1、物流作業(yè)規(guī)范化�,,F(xiàn)代物流強調功能,、作業(yè)流程、作業(yè),、動作的標準化與程式化,,使復雜的作業(yè)變成簡單的易于推廣與考核的動作。
2,、物流目標系統(tǒng)化。現(xiàn)代物流從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個公司整體的各種物流活動,,處理好物流活動與商流活動及公司目標之間,、物流活動與物流活動之間的關系,不求單個活動的優(yōu)化,,但求整體活動的優(yōu)化,。
關于物流的作用,概要的說,,貨運公司,,包括服務商流、保障生產(chǎn)和方便生活三個方面,。
在商流活動中,,商品所有權在購銷合同簽就的那一刻,便由供方轉移到需方,,而商品實體并沒有因此而移動,。一般的商流都必須伴隨相應的物流過程,即按照需方購方的需要將商品實體由供方賣方以適當方式,、途徑向需方轉移,。在這整個流通過程中,物流實際上是以商流的后繼者和服務者的姿態(tài)出現(xiàn)的,。沒有物流的作用,,一般情況下,商流活動都會退化為一紙空文,。電子商務的發(fā)展需要物流的支持,,就是這個道理。
物流系統(tǒng)本來說是客觀存在,,但一直未為人們所認識,,從而未能能動地利用系統(tǒng)的優(yōu)勢。物流系統(tǒng)是一個大跨度系統(tǒng),,這反映在兩個方面,,一是地域跨度大,,二是時間跨度大。物流系統(tǒng)穩(wěn)定性較差而動態(tài)性較強,。物流系統(tǒng)屬于中間層次系統(tǒng)范圍,,本身具有可分性,可以分解成若干個子系統(tǒng),。物流系統(tǒng)的復雜性使系統(tǒng)結構要素間有非常強的“背反”現(xiàn)象,,常稱之為“交替損益”或“效益背反”現(xiàn)象,處理時稍有不慎就會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的結果,。
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