英國的“手推車”機(jī)器人
在西方中,kong怖活動(dòng)始終是個(gè)令-頭疼的問題,。英國由于矛盾,,飽受炸物的威脅,沖壓取件機(jī)器人廠商,,因而早在60年代就研制成功排爆機(jī)器人,。英國研制的履帶式“手推車”及“-手推車”排爆機(jī)器人,已向50多個(gè)的jun警機(jī)構(gòu)售出了800臺以上,。英國又將手推車機(jī)器人加以優(yōu)化,,研制出土撥鼠及-兩種遙控電動(dòng)排爆機(jī)器人,英國-在波黑及科索沃都用它們探測及處理炸物,。土撥鼠重35公斤,在桅桿上裝有兩臺-機(jī),。-重210公斤,,可攜帶100公斤負(fù)載,。兩者均采用無線電控制系統(tǒng),遙控距離約1公里,。
機(jī)器人控制系統(tǒng)
一種是集中式控制,,即機(jī)器人的全部控制由一臺微型計(jì)算機(jī)完成,。另一種是分散級式控制,,即采用多臺微機(jī)來分擔(dān)機(jī)器人的控制,,如當(dāng)采用上,、下兩級微機(jī)共同完成機(jī)器人的控制時(shí),,主機(jī)常用于負(fù)責(zé)系統(tǒng)的管理,、通訊、運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)計(jì)算,,并向下級微機(jī)發(fā)送指令信息,;作為下級從機(jī),,各關(guān)節(jié)分別對應(yīng)一個(gè)cpu,,進(jìn)行插補(bǔ)運(yùn)算和伺服控制處理,,實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動(dòng),并向主機(jī)反饋信息,。根據(jù)作業(yè)任務(wù)要求的不同,,機(jī)器人的控制方式又可分為點(diǎn)位控制,、連續(xù)軌跡控制和力力矩控制。
中國對服務(wù)機(jī)器人的研究起步很晚,,但對此非常重視,,沖壓取件機(jī)器人制造廠家,,1986f年3月才開始把研究,、開發(fā)智能機(jī)器人的內(nèi)容已-863-發(fā)展規(guī)劃中,,從1986年至2009年的20多年中,智能機(jī)器人主題在863的旗幟下,,沖壓取件機(jī)器人安裝,團(tuán)結(jié)了近幾千人的研究開發(fā)隊(duì)伍,,-完成各項(xiàng)任務(wù),,建成了一批高水平的研究開發(fā)基地,,造就了一支跨世紀(jì)的研究開發(fā)隊(duì)伍,,為我國21世紀(jì)機(jī)器人技術(shù)的持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)[7]。如圖1所示,,鎮(zhèn)江沖壓取件機(jī)器人,,這是我國首臺具有國際1流語音交互水平和復(fù)雜動(dòng)作及智能運(yùn)動(dòng)控制水平的“-機(jī)器人”,,這款“-機(jī)器人”具有仿zhen的-外形,服裝和發(fā)型可以根據(jù)應(yīng)用場合更換,。
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