所有拆下的桿件和配件,,必須隨拆隨用繩子---好往下放,,或用垂直運(yùn)輸機(jī)械往下吊運(yùn),,嚴(yán)禁隨手往下拋擲。運(yùn)下來的桿件應(yīng)---碼放整齊。外腳手架,、工具式腳手架,、卸料平臺(tái)等由總監(jiān)---、項(xiàng)目經(jīng)理組織,,方案編制人,、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員,、搭設(shè)班組參加驗(yàn)收,。驗(yàn)收合格后,并掛驗(yàn)收合格牌搭設(shè)部位,、搭設(shè)人,、驗(yàn)收人、驗(yàn)收日期,、驗(yàn)收合格標(biāo)示,,方可使用。
隨著城市的發(fā)展,,城市里的高樓也是越蓋越高了,,有往上去的那就一定有往下去的,地鐵就是,,無論是蓋樓還是修地鐵那都離不開一樣設(shè)備它就是腳手架。那么現(xiàn)在的地鐵腳手架都有哪些特點(diǎn)呢?1.地鐵腳手架安裝,、拆卸都非常的方便,,快拆式腳手架租賃,設(shè)計(jì)的非常靈巧,,可以直上直下的升降,,這就避免的建筑工人自己上樓梯是的危險(xiǎn),還省人力,。它堅(jiān)固安全,、還可以反復(fù)的使用。2.再就是它的造價(jià)很低,,經(jīng)濟(jì)實(shí)用,,在結(jié)構(gòu)上看來還是比較簡(jiǎn)單的。3.就是承載力比較大,,由于材質(zhì)的原因地鐵腳手架要比傳統(tǒng)的產(chǎn)品承載力大很多�,,F(xiàn)在的建筑行業(yè)離不開腳手架,它把安全,、帶給你,。
腳手架的內(nèi)立桿距離體凈距一般不大于200mm,如大于200mm的必須鋪設(shè)平整牢固的站人片, 作業(yè)層腳手板與建筑物之間的空隙大于150mm 時(shí)應(yīng)做全封閉,,防止人員和物料墜落,。落地架第二層、懸挑架爬架首層,,中間層不超過10m且不超過三層滿鋪一道硬質(zhì)隔斷防護(hù),,并在兩層硬防護(hù)的中間部位張掛水平兜網(wǎng),水平兜網(wǎng)必須兜掛至建筑物結(jié)構(gòu),。必須滿鋪腳手板,,腳手板離建筑物結(jié)構(gòu)的距離不應(yīng)大于150mm。
|