在擠出管材過程中,,管材的管徑和壁厚-般可通過改變牽引速度的大小來調(diào)節(jié),,故在生產(chǎn)中要求對管材的牽引要均勻,、穩(wěn)定,,牽引速度調(diào)節(jié)方便,、靈敏,,這樣才能-管材的管徑與壁厚的均勻性,因此擠出管材時必須選擇合適的牽引裝置,。管材的牽引裝置目前有滾輪式、履帶式和皮帶式等多種形式,。
滾輪式牽引裝置結(jié)構(gòu)比較簡單,,調(diào)節(jié)也方便。它一般由2~5對牽引滾輪組成,,下滾輪為主動輪(鋼輪),上滾輪為從動輪(橡膠輪),。通過旋轉(zhuǎn)手輪帶動調(diào)節(jié)絲杠,,使上滾輪可以垂直移動以適應(yīng)不同直徑的管材,。但由于滾輪和管材之間形成點或線接觸,,接觸面積小,,往往牽引力較小。故不適用于大型管材的牽引,,一般用來牽引管徑在100mm以下的管材,。
履帶式牽引裝置結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,一般由兩條或多條單獨可調(diào)的履帶沿管材周向均布組成,,以產(chǎn)生不同的牽引力來適應(yīng)不同直徑管材的需要,。履帶上面嵌有-定數(shù)量的橡膠夾緊塊, 它們都做成凹形或帶有一定角度,,以增加對管材施加徑向壓力的面積,,防止管材外表面被損傷乃至壓壞,,夾緊塊的夾緊力由壓縮空氣或液壓系統(tǒng)產(chǎn)生,,或用絲杠螺母機構(gòu)產(chǎn)生,。牽引力大,調(diào)速范圍廣,,與管材接觸面積大,,管子不易變形、打滑,,彈簧管設(shè)備,,這對薄壁管子很重要。但這種裝置的維修困難,,主要用于薄壁管材和大直徑管材的牽引,。
皮帶式牽引裝置結(jié)構(gòu)比較簡單,牽引力小,。高速生產(chǎn)小口徑管材時,,宜選用皮帶式牽引裝置。
機座的安裝在安裝前首先應(yīng)詳細(xì)閱讀機器使用說明書,,根據(jù)說明書了解機器的外形尺寸及安裝要求,。其次是合理選擇好的位置,擠出機安放位置的選用原則是:使擠出機容易接通電源,、水源及壓縮空氣源,,塑料彈簧管設(shè)備,其周圍還應(yīng)預(yù)留出操作空間,、存放原料空間,、存放成品空間并留有運輸通道。當(dāng)有輔機時,,彈簧管設(shè)備原理,,還要考慮主機與輔機的相互位置關(guān)系,并且布置好主機與其他裝置的相互位置,,彈簧鋼絲管設(shè)備廠家,,注意要便于操作及觀察。
施咨后進(jìn)行機座固定,。機座找平找正后,,擰緊地腳螺栓,對地腳螺栓孔進(jìn)行二次灌漿(先灌注減速箱與主體部分的機座,,電動機的機座待減速箱安裝好,,電機找平找正以后再灌漿)。
根據(jù)以上試車記錄整理數(shù)據(jù)換算出各轉(zhuǎn)速條件下,,擠出機的產(chǎn)量,、名義比功率、比流量以及各參數(shù)所應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn);測定噪聲標(biāo)準(zhǔn),。為-操作者健康,應(yīng)測定離擠出機1m,、高1. 5m處的噪聲不大于85db(a),。
還會檢驗零部件裝配。負(fù)荷試車過程中,,應(yīng)觀測減速箱中各齒輪運行是否有雜音或撞擊聲,,以確定其裝配是否合適,-整機運轉(zhuǎn)平穩(wěn),。檢查軸承溫升不應(yīng)高于60c,,減速箱內(nèi)油溫溫升不能高于35°c,箱體不應(yīng)有漏油現(xiàn)象,。待負(fù)荷試車后,,:要檢驗螺桿與機筒內(nèi)壁有無-磨損及變形情況。同時還應(yīng)再次檢查各管路系統(tǒng)工作是否正常,,有無堵塞或泄漏,。
|